[实用新型]摆渡车无效
申请号: | 200720044204.0 | 申请日: | 2007-09-26 |
公开(公告)号: | CN201095990Y | 公开(公告)日: | 2008-08-06 |
发明(设计)人: | 汪帮正;马晓峰;邹舰 | 申请(专利权)人: | 扬州凯思特机械制造有限公司 |
主分类号: | E21F13/08 | 分类号: | E21F13/08 |
代理公司: | 扬州市锦江专利事务所 | 代理人: | 江平 |
地址: | 225009江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摆渡 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种矿山机械,特别涉及将矿车在不同固定轨道之间转运的一种机械。
背景技术
矿山、矿井采掘作业中,常需要将矿车在不同轨道之间转换,现有技术中,有一种摆渡车可实现该功能,这种摆渡车主要包括车体,车体上部设有相平行的两矿车轨道,车体下方设有两条相互平行的行走轨道,所述行走轨道与矿车轨道空间垂直设置,车体经其底部设置的滚轮支承在行走轨道上。工作时,摆渡车设置在矿车行进的路线上,当摆渡车上的矿车轨道与矿车行进的固定轨道位置相正对时,矿车可进入并停在车体上的矿车轨道上,此时,侧推车体可使摆渡车及其上的矿车沿行走轨道平移到与另一固定轨道相对应的位置,这样,矿车可离开矿车轨道进入另一固定轨道,从而实现了将矿车从一个固定轨道向另一固定轨道移动的目的。其不足之处在于:现有技术中可采用人工推挤摆渡车或机械推挤摆渡车的的方式,但是其推挤摆渡车时效率低下,定位不准。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种摆渡车,可使矿车移动方便、准确。
本实用新型的目的是这样实现的:摆渡车,包括车体,车体上部设有相平行的两矿车轨道,车体下方设有两条相互平行的行走轨道,所述行走轨道与矿车轨道空间垂直设置,车体经其底部设置的滚轮支承在行走轨道上,车体底部的侧面设有液压马达,液压马达的输出轴端传动连接有销齿轮,车体底部还固定有销轴支架,若干销轴平行并等间距设置在销轴支架上,销轴的轴线与矿车轨道及销齿轮轴线均平行,所述销轴与销齿轮配合安装。
本实用新型工作时,摆渡车设置在矿车行进的路线上,当摆渡车上的矿车轨道与矿车行进的固定轨道位置相正对时,矿车可进入并停在摆渡车上的矿车轨道上,此时,液压马达工作,带动销齿轮转动,销齿轮逐一拨动销轴运动,销轴驱动车体沿行走轨道移动位置,可以将矿车移动到与另一固定轨道相对应位置,此时矿车离开摆渡车可进入另一固定轨道内,本实用新型结构简单,运行可靠,定位准确,可提高作业效率,可应用在矿山作业中。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为图1的俯视图。
图3为图1的B-B向视图。
图4为图1的左视图。
图5为图1中A的局部放大图。
图6为图1中C的局部放大图。
其中,1行走轨道,2液压马达,3销轴支架,4销轴,5销齿轮,6车体,7矿车轨道,8滚轮。
具体实施方式
如图1-6,为摆渡车,包括车体6,车体6上部设有相平行的两矿车轨道7,车体6下方设有两条相互平行的行走轨道1,所述行走轨道1与矿车轨道7空间垂直设置,车体6经其底部设置的滚轮8支承在行走轨道1上,车体6底部的侧面设有液压马达2,液压马达2的输出轴端传动连接有销齿轮5,车体6底部还固定有销轴支架3,若干销轴4平行并等间距设置在销轴支架3上,销轴4的轴线与矿车轨道7及销齿轮5轴线均平行,所述销轴4与销齿轮5配合安装。
工作时,摆渡车设置在矿车行进的路线上,当摆渡车上的矿车轨道7与矿车行进的固定轨道位置相正对时,矿车可进入并停在摆渡车上的矿车轨道7上,此时,液压马达2工作,带动销齿轮5转动,销齿轮5逐一拨动销轴4运动,销轴4驱动车体6沿行走轨道1移动位置,可以将矿车移动到与另一固定轨道相对应位置,此时矿车离开摆渡车进入另一固定轨道内。
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