[实用新型]爆胎运输装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种运输装置，特别是一种爆胎运输装置，属机械制造领域。

背景技术

目前，随着交通工具的发展，越来越多的摩托车、燃油助力车、电动助力车不断进入家庭，给人们带来交通便利的同时，在使用过程中由于爆胎送往维修的途中车体重推动十分困难，即使硬推会造成外胎、内胎及钢圈的严重损伤甚至报废，造成很大的经济损失，给人们的出行带来不方便，至今没有很好的解决办法。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种爆胎运输装置，它包括前、后主架和前、后轮胎，前、后主架通过缩放螺钉调节，可以根据轮胎的大小，调节适当的距离，拧紧缩放螺钉，张开前、后挡板，固定爆胎后，就可以轻松的将爆胎推送到维修处。以克服现有技术的不足之处。

本实用新型的目的是以如下技术方案实现的：一种爆胎运输装置，包括后主架、前主架和后轮、前轮，其特征是：在前主架的中间部位开有一U型槽，后主架、前主架通过缩放螺钉连接，在后主架的上部装置有后挡板轴连接有后挡板，在后主架上通过后轴连接有后轮，在前主架的上部装置有前挡板轴连接有前挡板，在前主架上通过前轴连接有前轮；

所述的爆胎运输装置，通过缩放螺钉连接的后主架、前主架，在前主架的中间部位开有一U型槽，前主架与后主架的连接通过缩放螺钉是可以调节的。

本实用新型的优点是：该装置结构简单，轻便实用，由于前后主架可以调节，不使用时可以伸缩至最小状态，便于携带。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步说明；

图1是本实用新型主要结构示意图；

图2是本实用新型俯视图；

图中；1、后挡板轴  2、后挡板  3、前挡板  4、前挡板轴  5、后轮  6、铆钉  7、后主架  8、缩放螺钉  9、前主架  10、前轮  11、后轴  12、前轴

具体实施方式

如图所示；.一种爆胎运输装置，包括后主架7、前主架9和后轮5、前轮10，在前主架9的中间部位开有一U型槽，后主架7、前主架9通过缩放螺钉8连接，在后主架7的上部装置有后挡板轴1连接有后挡板2，由于后挡板本身的弧度受到轮的重压后挡板轴转动起到固紧轮作用，收放时可以折叠，在后主架7上通过后轴11连接有后轮5，在前主架9的上部装置有前挡板轴4连接有前挡板3，在前主架9上通过前轴12连接有前轮10。所述的爆胎运输装置，通过缩放螺钉8连接的后主架7、前主架9，在前主架9的中间部位开有一U型槽，与后主架7的连接通过缩放螺钉8是可以调节的。

工作时，根据爆胎的尺寸，旋松缩放螺钉，调节适当的距离后，拧紧缩放螺钉，张开前、后挡板，固定爆胎后，就可以轻松的将爆胎推送到维修处。用完后旋松缩放螺钉，缩至最小状态便于携带。