[实用新型]自动车库系统

说明书

一、技术领域

本实用新型是一种用于停车管理的自动车库的系统。特别是用于住宅小区、学校、商厦等公共停车场所。

二、背景技术

目前自动车库一般有如下缺点

(1)目前大型的停车库对所有者来讲难于维护，对于车主停车来讲也有诸多不便，例如，车主不知道何时停的车，也不知道是否能找到合适的车位并且会花费很多不必要的时间来寻找空车位。

(2)目前大多数使用的车库都需要较高的维护成本和劳动力成本，并且这些管理人员需要时时在现场操作管理。

(3)目前较大型车库有的采用多层模式，需要利用电梯进行移位处理，控制比较复杂，布局也不太合理。

三、发明内容

1、发明目的

本实用新型的发明目的是提供一种布局简洁，适用广泛，让用户能够在最短时间找到停车位，并且在成本最低的条件下让用户得到高效便利的服务。

2、技术方案

本实用新型的自动车库系统由硬件和软件两大部分组成。硬件部分由PLC控制器、车位传感器、大门处安装的车库大门传感器、车位显示灯、车库门驱动直流伺服电机、液晶显示器LCD、车库空/满信号灯、两个读卡器、触摸屏及上位机。软件系统为用VB开发的数据库管理软件。车位传感器与PLC控制器相连，PLC控制器控制底层设备，如各个车库大门传感器、与传感器相对应的车位显示灯等需连到PLC控制器的输入口，门控信号、车库空/满信号灯及液晶显示器LCD连到PLC控制器的输出；PLC控制器还与上位机进行串行通讯；上位机需开发图形界面实时显示各车位的满空状态，其数据库能实时记录车主的入库出库信息及每次泊车费用，并可处理每月车主停车的总费用。软件主要控制车库模型的输入输出信号，软件还需开发数据库管理系统可根据读卡器及数据库信息为PLC发出控制指令，PLC将执行指令并反馈系统信号，系统将反馈信息及时更新数据库。数据库有加密功能，只有管理者有权处理数据据库信息。

3、技术效果

采用本实用新型的自动车库系统的优点在于：

(1)布局简洁：我们设计的车库模型是两层，每层14个车位，这样比较接近实际，因为这样不需要增加电梯等装置，而且以后扩展到多层也比较方便。

(2)成本低，效率高。整个系统的使用将大大提高车库管理效率，同时也可以降低车库维护及操作成本。因为车库发生费用都是电脑自动完成的，该车库管理模式不需要员工现场处理现金，所有费用都可通过信用卡付账，也可通过电子卡按月付账。系统开发费用低廉可靠，不需要人工实时监控，系统在月底可以给车库主人提供当月发生停车费用的报表。

(3)显示直观：在车库入口，用户可以通过显示屏清楚地看到所有层车库的车位情况，并且车主可以自由选择他泊车的车位。这将极大地减少车主进入车库经常兜车的烦恼。

(4)系统安全可靠：首先进入车库前要刷卡并在触摸屏上选择停泊车位。智能卡及触摸屏技术目前都很成熟。一旦车位选择好，车库进口门开取，进口灯由红变绿，用户按提示停车。只要车位被占，该车位传感器激活，信号传导PLC表明车位被占。当用户出来时，再次刷卡，系统纪录停车离开时间，出口门开，该车位传感器激活，将空位信号传给PLC表明车位空闲。每个车位被占，门外还有一灯显示一下。每一层还有一个液晶显示当层的泊车情况。由于系统可以控制所有状况，所以该系统非常未定可靠。

(5)功能移植灵活，可根据市场需要增加一些功能，也可将该系统移植到饭店等安排座位等场合。

四、附图说明

附图是本实用新型自动车库系统的结构示意图。其中各个车位传感器1；车库大门传感器2；PLC控制器3；对应车位的显示灯4；直流伺服电机5；液晶显示器LCD 6；车位空/满信号灯7；上位机8；触摸屏9；读卡器10。

五、具体实施方式

本实用新型自动车库系统由硬件部分和软件部分组成。车库分上下两层，各十四个车位。车位传感器1将车位空/满信号传送至PLC控制器3输入端口，PLC控制器通过串口将信号传到上位机8，上位机8安装的图形界面系统显示车库各个车位状态，液晶显示器LCD6也可显示每层停车情况；用户在读卡器10刷卡后进入管理系统，通过触摸屏9选择车层及车位，一旦选定，系统将及时更新数据库，并向PLC控制器3发出开门信号，PLC控制器3经过处理，输出信号给直流伺服电机5开启进库大门。