[实用新型]自充气气动自行车或气动摩托车用超高压双向双筒气筒

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种气动自行车或气动摩托车，尤其是涉及一种自充气气动自行车或气动摩托车用超高压双向双筒气筒。主要用于气动自行车或气动摩托车的自动充气。属环保型交通工具技术领域。

背景技术

自行车是一种已在全球普及的休闲、代步工具。随着时代的发展，传统意义上的自行车已很难适应飞速发展的社会需要。人们为了方便出行，发明了摩托车、电动车等一系列的代步工具，但同时带来了消耗能源、污染环境等一系列的不利因素。因此急需开发出一种快速、节能、自充气、无污染的环保型自充气气动自行车和气动摩托车。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种适用于自充气气动自行车或气动摩托车自动充气的超高压双向双筒气筒。

本实用新型的目的是这样实现的：一种自充气气动自行车或气动摩托车用超高压双向双筒气筒，包括踏脚、曲轴、曲柄、导向套、活塞杆、活塞和缸筒，所述曲轴由中轴和左右两边轴组成。所述踏脚有两只，左右各一只，分别与曲轴的左右两边轴固定连接，所述曲柄、活塞杆、导向套、活塞和缸筒均有两件，前后各一件，两曲柄的一端均套装在曲轴的中轴上，两曲柄的另一端分别与前后两活塞杆的一端铰接，前后两活塞杆的中间分别穿过前后两导向套，前后两活塞杆的另一端分别与前后两活塞相连，前后两活塞分别嵌置于前后两缸筒内，前后两导向套和前后两缸筒分别固定连接于车架的前后两边。

踩动左右两踏脚，踏脚经曲轴、曲柄带动活塞杆使活塞在缸筒内作往复运动，缸筒内的空气压缩，压缩后的气体由缸筒上的单向阀进入附置的储气罐。储气罐内由于不间断被充气，压力持续升高，达到设定值后，可以停止踩动踏脚，在储气罐内气压达到设定值后该车可以行驶30km左右，并且在自行车或摩托车的避震式座垫不断自充气的情况下，通过不断给储气罐补充气源，这样，在行驶途中不再需要踏动踏脚进行补充充气，使储气罐保证有足够的气源确保气动马达的正常运转。待储气罐内高压气体被消耗后继续重复以上步骤。

本实用新型与自动车或摩托车座垫下的避震式高压气筒配合使用，可以实现对自充气气动自行车或气动摩托车的自动高压充气。

附图说明

图1为本实用新型自充气气动自行车或气动摩托车用超高压双向双筒气筒的正面结构示意图。

图2为图1的A向视图。

图中：踏脚1、曲轴2、曲柄3、导向套4、活塞杆5、活塞6、缸筒7、车架8、中轴2.1、边轴2.2、单向阀7.1。

具体实施方式

参见图1-2，本实用新型涉及的自充气气动自行车或气动摩托车用超高压双向双筒气筒，主要由踏脚1、曲轴2、曲柄3、导向套4、活塞杆5、活塞6和缸筒7组成。所述曲轴2由中轴2.1和左右两边轴2.2组成。所述踏脚1有两只，左右各一只，分别与曲轴2的左右两边轴2.2固定连接，所述曲柄3、活塞杆5、导向套4、活塞6和缸筒7均两件，前后各一件，两曲柄3的一端均套装在曲轴2的中轴2.1上，两曲柄3的另一端分别与前后两活塞杆5的一端铰接，前后两活塞杆5的中间分别穿过前后两导向套4，前后两活塞杆5的另一端分别与前后两活塞6相连，前后两活塞6分别嵌置于前后两缸筒7内，前后两导向套4和前后两缸筒7分别固定连接于车架8的前后两边。