[实用新型]主轴箱润滑装置无效
申请号: | 200720039379.2 | 申请日: | 2007-06-07 |
公开(公告)号: | CN201055956Y | 公开(公告)日: | 2008-05-07 |
发明(设计)人: | 洪春庚 | 申请(专利权)人: | 扬动股份有限公司 |
主分类号: | B23Q11/12 | 分类号: | B23Q11/12;F16H57/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225500江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 主轴 润滑 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种用于非标主轴箱的润滑装置。
背景技术
主轴箱作为机床、设备的重要部件,其运转部件,比如齿轮、轴承、凸轮等需要充分润滑。在传统的标准主轴箱中,一般设计单独的油泵和油泵轴,通过主轴-齿轮-油泵轴-油泵的传动路线,由主轴的旋转带动油泵工作,再将润滑油分配到各润滑部位。该润滑系统结构较复杂,占有空间大,润滑可靠性不好,装配维修也不方便。对于非标主轴箱的润滑,目前更未见有较好的润滑装置。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、装配维修方便、润滑可靠的用于非标主轴箱的润滑装置。
本实用的技术方案实是:在主轴箱的主轴上设有偏心套,在偏心套的一侧设有滑柱式油泵,该油泵的吸油口和出油口分别设有单向阀和油管,泵体内腔设有滑柱和弹簧,滑柱的伸出端与上述偏心套外圆面贴紧。
所述单向阀主要由锥形孔、位于锥形孔内的钢球和压紧钢球的小弹簧构成,其中吸油口单向阀中锥形孔大端与泵体内腔相通,出油口单向阀中锥形孔小端与泵体内腔相通;所述出油口的喷油口位置和角度可调。
本实用新型通过在主轴上的偏心套,由主轴的旋转带动油泵滑柱的伸缩运动,改变油泵内腔容积及压力,使吸、出油口的单向阀轮流打开,实现润滑油源源不断的输送,调节出油口油管的喷油口位置和角度,便能有效润滑所需部位。相比现有主轴润滑系统,本实用新型省去了油泵轴及齿轮等传动件,结构简化,占用体积小,装配维修方便,而且所用滑柱式油泵比常用的齿轮油泵也更为简单,该装置故障率小,有利于提高润滑的可靠性。
附图说明
附图为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
如图,在主轴箱的主轴14上设有偏心套13,在偏心套的一侧设有滑柱式油泵,通过安装孔9固定在箱体侧壁上。位于泵体2两侧的吸油口和出油口分别设有单向阀和油管,泵体内腔设有滑柱12和弹簧3,滑柱在导向套11内滑动,其伸出端与偏心套13外圆面贴紧,导向套与泵体之间装密封圈10。在吸油口的单向阀中,钢球6位于阀体5的锥形孔内,锥形孔大端与泵体内腔相通,小弹簧4装在泵体2与阀体5之间,压紧钢球;在出油口的单向阀中,钢球位于泵体2的锥形孔内,锥形孔小端与泵体内腔相通,小弹簧装在泵体2与阀体15之间,压紧钢球。泵体两侧的吸油铜管7和出油铜管1由接头8连接于泵体上,出油铜管的喷油口位置和角度可调。
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