[实用新型]液压加/卸载检测系统分离式称重信号取样、校准装置无效

专利信息
申请号: 200720036412.6 申请日: 2007-03-22
公开(公告)号: CN201016800Y 公开(公告)日: 2008-02-06
发明(设计)人: 胡强;张建;张永亮 申请(专利权)人: 江苏省计量科学研究院
主分类号: G01G23/01 分类号: G01G23/01;G08C19/00
代理公司: 南京天华专利代理有限责任公司 代理人: 瞿网兰
地址: 210007*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 液压 卸载 检测 系统 分离 称重 信号 取样 校准 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种利用液压技术进行计量检定/校准的装置,尤其是一种可运用于大量值加/卸载检测系统及对液压系统实施稳定、精确控制及对全系统进行测量校准的装置,具体地说是一种可广泛运用在计量领域的力学专业、测量领域的工程测试及机械制造中的液压加/卸载检测系统分离式称重信号取样、校准装置。

背景技术

目前,液压加载是一种常用的计量加载方法,而常用的液压式大量值加/卸载检测系统均采取液压系统控制用称重传感器直接与液压加/卸载检测系统的传力主油缸输出端相连,液压加/卸载检测系统的控制信号来自与传力主油缸输出端直接连接的控制用称重传感器。换言之,控制用称重传感器的安装状态将决定整个液压加/卸载检测系统的控制准确度,对于准确度要求不高的液压加/卸载检测系统或许可以使用。

对于控制准确度要求较高的液压加/卸载检测系统,用于系统控制信号的取值称重传感器,因安装原因而对整个液压加/卸载检测系统的准确度产生影响,甚至有的称重传感器因安装同轴度或使用垂直度的要求得不到满足,整个液压加/卸载检测系统根本无法正常工作。

此外在对称重传感器进行检定时,由于液压系统控制用称重传感器与液压系统的传力主油缸输出端直接连接,拆卸称重传感器后进行单独检定,与液压加/卸载检测系统直接连接的实际工作状态有所区别,因此对称重传感器单独进行的检定往往不能完全取代整个液压加/卸载检测系统是否符合计量特性要求的校准,必须同步进行才能取得满意的校准效果。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的称重传感器工作或校准时会因为安装不当而产生较大误差,影响测量或校准准确度的的问题,设计一种液压加/卸载检测系统分离式称重信号取样、校准装置。

本实用新型的技术方案之一是:

一种液压加/卸载检测系统分离式称重信号取样装置,包括液压加/卸载执行机构1、称重传感器6,其特征是传力机构5与称重传感器6同轴安装相连,传力机构5与进行加/卸载作业的液压加/卸载执行机构1中的加/卸载油缸2的输出端3直接接触,称重传感器6作用在被测物件或设备7上,称重传感器6的输出通过传输线与显示装置及液压加/卸载检测系统执行机构1的控制部分相连。

本实用新型的技术方案之二是:

一种液压加/卸载检测系统分离式称重信号校准装置,包括液压加/卸载执行机构1、称重传感器6、校准用标准型称重传感器4,其特征是校准用标准型称重传感器4通过一传力机构5与称重传感器6同轴安装相连,称重传感器6作用在被测物件或设备7上,标准型称重传感器4和称重传感器6的输出均通过传输线与显示装置、液压加/卸载检测系统执行机构1的控制部分相连,液压加/卸载执行机构1中的加/卸载油缸2的输出端3与标准型称重传感器4直接接触进行校准检测。

在加/卸载油缸2的输出端3与称重传感器6之间串联标准型称重传感器4,并采用传力机构5进行同轴安装。

本实用新型具有以下优点:

1、由于采取了分离式结构方式,将对液压执行机构进行精确控制的取值称重传感器下置于工作基准面易于调整的被测量物件或设备之上,其取值控制信号通过信号线与控制单元相连,取值称重传感器本体与液压系统的传力主油缸输出端不直接相连,从而解决了取值称重传感器的安装同轴度或使用垂直度的要求得不到保证的问题。

2、由于标准型称重传感器在对液压加/卸载检测系统进行检定/校准的安装阶段,采用相关的连接和传力结构,拆卸标准型称重传感器及换装工作用传力装备方便、快捷,便于检定/校准工作的实施、检查以及工作中异常情况的排除处理。

3、由于仅须对标准型称重传感器进行溯源检定,并通过标准型称重传感器对液压加/卸载检测系统进行量值传递,从而使得整个量值传递及溯源过程简单、直观,更加接近实际工作状态。

4、结构较为简单,制造方便。合理的电控设计和微调机构的设计可使用得本实用新型的测量速度和准确度得到全面提高。

附图说明

图1是本实用新型工作于检定状态时的结构示意图。

图2是本实用新型工作于校准状态时的结构示意图。

具体实施方式

下面结构附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。

实施例一。

如图1所示。

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