[实用新型]新型焦炉装煤车上的阻燃器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种阻燃器，尤其涉及一种能使含有燃烧粉尘气体内的火焰熄灭、粉尘降温的阻燃器。

背景技术

焦化厂焦炉炭化室装煤时，会出现高温烟气由装煤孔喷出的情况。该烟气中含有大量粉尘，会严重污染周边环境。目前，环保意识大幅度提高，从环保要求来说，这样的烟气是禁止直接排放的。因此焦化厂在装煤车上增设了除尘装置，来解决该问题，并取得了一定的效果。除尘装置是使用负压原理，吸入高温烟气，通过布袋过滤高温烟气中的粉尘，除尘器的过滤部件—布袋，尽管采用了一些耐高温的织物，但由于高温粉尘中有大量燃着的煤粉，因此仍然经常出现布袋被损毁的情况。需更换布袋，增加了成本，同时，由于维修，还影响了正常的生产工作。

实用新型内容

本实用新型提供了一种排放处理时，能将高温烟气中燃着的颗粒粉尘分离，使其燃尽，从而不会损毁除尘器布袋的新型焦炉装煤车上的阻燃器。

本实用新型的技术方案是：它装设在装煤车上，连接在泄爆阀与除尘器之间，它包括壳体、装设在壳体内的若干滤网、支撑板、积尘仓和管道；壳体的一端设进气口，进气口连接泄爆阀，壳体的另一端设出气口，出气口连接除尘器；在壳体内的下部设有支撑板，若干滤网以横断方向设置在壳体内腔，相邻两滤网间的支撑板板面上设有通孔；在支撑板下部设积尘仓，积尘仓通过管道与除尘器相连。

在壳体上还设有空气清扫装置，空气清扫装置由控制器、装设在壳体上部的进气管道、进气管道上的电磁阀、装设在积尘仓下部管道上的电磁阀组成，进气管道设置在若干滤网之间，进气管道上的电磁阀、积尘仓下部管道上的电磁阀分别连接控制器。

在壳体侧壁上设有活动门。

所述的滤网向进气方向倾斜1～9度。

本实用新型设置在高温烟气处理管道中，通过多层金属滤网，将高温烟气中的颗粒、粉尘被金属滤网阻隔，使其下落停留在积尘仓中，确保进入除尘器的气体内不含或少含燃着的颗粒、粉尘；未完全燃烧的颗粒、粉尘燃尽、降温后，通过积尘仓下部的管道进入除尘器，这样就不会损毁除尘器中的布袋。为防止颗粒、粉尘阻塞滤网，本实用新型还设置了空气清扫装置，小车装煤粉结束后，在两次加煤的间隙时间内，启动空气清扫装置，清扫出滤网上的颗粒、粉尘。开启积尘仓下部管道上的电磁阀，冷却后的颗粒、粉尘进入除尘器，从而不会损毁布袋。

附图说明

附图是本实用新型的结构示意图

图中1是焦炉出气管，2是泄爆阀，3是积尘仓下部管道上的电磁阀，4是支撑板，5是滤网，6是空气清扫进气管道，7是进气管道上的电磁阀，8是壳体，9是排放口，10是除尘器，11是积尘仓，12是管道。

具体实施方式

如图，壳体8连接在泄爆阀2与除尘器10之间。壳体8的一端设进气口，进气口连接泄爆阀2，壳体8的另一端设出气口，出气口连接除尘器10；在壳体8内的下部设有支撑板4，若干滤网5以横断方向设置在壳体8的内腔，相邻两滤网5间的支撑板4板面上设有通孔；在支撑板4下部设积尘仓11，积尘仓11通过管道12与除尘器10相连。

在壳体8上还设有空气清扫装置，空气清扫装置由控制器、装设在壳体8上部的进气管道6、进气管道6上的电磁阀7、装设在积尘仓11下部管道上的电磁阀3组成，空气清扫装置的进气管道6设置在若干滤网5之间，进气管道6上的电磁阀7、积尘仓11下部管道1 2上的电磁阀3分别连接控制器。

在壳体8的侧壁上设有活动门。以便于清理滤网5上的残留粉尘。

为使粉尘下落效果好，滤网5向进气方向倾斜1～9度。

本实用新型的工作原理是，高温烟气通过焦炉出气管1进入泄爆阀2，经过本实用新型处理后，微尘气体经由除尘器10上的排放口9排入大气。本实用新型在处理高温烟气时，除尘器10工作，形成负压，烟气在通过本实用新型的阻燃器时，其中的燃着颗粒、粉尘被滤网阻隔，下落到积尘仓中，在两次加煤时间间隙中，开启空气清扫装置，开启积尘仓电磁阀3将积尘仓中的粉尘再经由除尘器处理。