[实用新型]多层车库

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车库，尤其是一种应用于居民区或公共场所的多层车库。

背景技术

目前，随着经济的发展，楼房越来越多，而且越来越高。随着居民收入的逐步提高，轿车开始进入千家万户，现在的住宅楼都配有车库，但是由于没有配套的升降设施，车库的容量都很低，有些居民只好把车辆停在离家很远的车库内，再骑上自行车回家，有些物业公司甚至要求业主暂缓购车，而饭店、停车场等公共场所在体育运动会、旅游黄金周期间停车位更是紧张，很容易出现乱停乱放，堵塞交通。

发明内容

本实用新型的目的就是针对目前车库占地面积大的不足，提供一种占地面积小，车库容量大的多层车库。

本实用新型的目的可以通过以下措施来实现：

一种多层车库，包括桥吊1，其特征是在桥吊1的两侧设有多层车库2，多层车库2由若干个停车位3构成，在桥吊1的下方吊装有车箱5，车箱5内设有转盘8。

所述的多层车库2可由钢板、钢架组装而成。

在所述的车箱5上与多层车库2相对应的两侧壁上端可设置保险杠4，并在其两侧壁下端设置板桥7。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型占地面积小，使用方便，还可根据需要现场组装而成，可广泛用于小区、饭店、停车场等公共场所。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为车箱放置于平板车上时的结构示意图。

图3为多层车库放置于拖车上时的结构示意图

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明：

如1图所示，本实用新型主要包括桥吊1、多层车库2和车箱5几部份，车箱5吊装在桥吊1的下方，多层车库2设置在桥吊1的两侧。多层车库2可为上下多层并行排列的若干个停车位3组成，可为固定设置在地上，也可根据需要用钢板、钢架现场组装。固定在地面的可用于小区、饭店、停车场等固定场所，现场组装的可用于如体育运动会、博览会等处临时使用。底层停车位3可以加高加长，用于停放大型客车之类。在所述的车箱5上与多层车库2相对应的两侧面上端可设置保险杠4，并在其两侧下端设置板桥7。在车箱5的内侧底部还设有可转动的转盘8，用于盛载进入车箱5内的轿车6。

本实用新型的使用过程为：

将车箱5设置成正方形，当轿车6驶入车箱5内，停在转盘8上，转盘8顺转或反转90度，使轿车6的车头或车层与要进入的停车位3方向相对应。桥吊1将车箱5吊装到需停位置，放下车箱5上的板桥7，并拉动其上的保险杠向两边展开，使车箱5与停车位3拼接，轿车6驶入停车位3即可。

本实用新型中的车箱5还可设计成长方形，放在平板车上拖运，用千斤顶升降。车箱5上也可以不设置保险杠4与板桥7，只要将两侧多层车库2相互间的距离缩小，使车箱5在上下运行到停车位3位置时，车箱5与多层车库2上停车位3之间的间隙比较小，轿车6可顺利使入停车位3内即可。本实用新型涉及到的桥吊1、转盘8均采用现有技术，保险杠4与板桥7均采用钢板，其中保险杠4还可以采用方钢或钢管等，它们的一端边与车箱5铰接即可。保险杠4还可以采用弹簧展开，与目前建筑工程上使用的相似。两侧多层车库2之间的距离可以缩小，但为了保障车箱5运行时的平稳，在车箱5的上下左右侧边上均设置平稳管9，同时在停车位3的前端设置直柱，并在直柱上设置导轨10，当车箱5上下运行时，平稳管9在导轨10上飞速旋转，可保证车箱5平稳升降自如。车箱5可设计成长方形，并在其内部设置两到三个转盘8，以实现多车辆的同时升降停放。

如图2、图3所示，本实用新型中的车箱5还可以放在平板车上拖放，而多层车库2则设计为双层，放置于拖车上。在车箱5的四角都设置千斤顶11，并在转盘8上设置一长方形钢板12。轿车6通过板桥7进入车箱5内停在钢板12上，启动千斤顶11升至相对应的停车位3处，再使转盘8旋转90度，轿车6驶入停车位3即可。