[实用新型]罐体与鞍座研配切割装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种罐体与鞍座研配切割装置，具体涉及一种铁路酸碱罐车的罐体与鞍座研配切割装置。

背景技术

在装配铁路酸碱罐车时，罐车罐体与鞍座的研配切割是一个非常重要的工序。现有的作业过程是先将一个底架吊到切割台位，因两个鞍座之间的距离是固定的，因此在底架上划线确定鞍座的位置后，将鞍座用天车吊放在底架上，调整位置使鞍座的位置与在底架上划线的位置对准，再将罐体吊放在鞍座上，给鞍座进行划线，确定鞍座的研配量，然后用天车将罐体吊离，对鞍座切割，然后再落罐与鞍座点固焊。

目前的罐体与鞍座切研配割过程存在以下技术问题：

(1)底架与鞍座的研配是一个鞍座对应一个底架，对于不同型号和不同尺寸的鞍座需要不同的底架对应，在实际操作中十分不便。

(2)鞍座在底架上无的固定装置，落罐的过程中罐体碰撞鞍座，易使鞍座位置的变化，造成鞍座的研配量不准确；研割量不足时需要再次吊罐、划线、研割，研割量超过标准值时可能鞍座就会直接报废。

(3)罐与鞍座找正时靠天车调整，没有转罐器调整，找正准确性差，常需要重复找正，效率很低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种罐体与鞍座研配切割装置，其解决了背景技术中易造成鞍座位置的变化以及研割量不准确的技术问题。

本实用新型的技术解决方案是：

一种罐体与鞍座研配切割装置，包括支撑架2和设置于支撑架2上的罐体底架1，

其特殊之处在于：

所述的罐体底架1包括定位夹紧装置3，所述的定位夹紧装置3包括中梁组6和位于中梁组6两端枕梁组5，所述的罐体底架1还包括旋转升降装置4，所述的旋转升降装置4位于中梁组6两端头、同时位于中梁组6两端枕梁组5之间，所述的枕梁组5以及旋转升降装置4与中梁组6水平轴向位于一个水平面上；

所述的中梁组6包括支撑中梁7和设置在支撑中梁7下端的中梁支撑架9，所述的中梁支撑架9设置于地面上；

所述的枕梁组5包括枕梁8、设置于支撑枕梁8下端的枕梁支撑架10，以及设置于枕梁支撑架10上的夹紧机构11和微调装置12，所述的枕梁支撑架10设置于地面上。

上述的旋转升降装置4包括依次驱动连接的电动机13、减速机14和转罐器15；所述的转罐器15下端设置有丝杠17以及设置于丝杠17上的丝母18。

上述的夹紧机构11包括风缸16或夹钳。对鞍座的夹紧，可采用夹钳，夹紧力能满足，但不够稳定，采用旋转风缸为佳。

上述的微调装置12包括丝杠17以及设置于丝杠17上的丝母18。

上述的转罐器15为履带式转罐器或链条式转罐器。采用链条式转罐器时，发现长时间使用后，链条式转罐器与罐体间容易打滑，对罐体局部有损伤；采用履带式转罐器就不存在打滑问题，采用履带式转罐器为佳。

上述的支撑架2为槽钢或工字钢。以工字钢为佳。

本实用新型具有以下优点：

(1)模拟底架从功能上代替了真实的底架，避免了一个鞍座对应一个底架，是通用各种同型号和尺寸鞍座的底架。

(2)采用风缸定位夹紧，避免了研配过程中鞍座位置的变化，提高了准确性。

(3)罐与鞍座找正时利用履带式转罐器调整，易于操作、找正准确。

(4)罐与鞍座研割量确定后不需要将罐体吊离，将罐体升起切割研配，然后将罐体落下即可，减少了劳动强度，提高了生产效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

附图标号说明

1-底架；2-支撑架；3-定位夹紧装置；4-旋转升降装置；5-枕梁组；6-中梁组；7-中梁；8-枕梁；9-中梁支撑架；10-枕梁支撑架；11-夹紧机构；12-微调装置；13-电动机；14-减速机；15-转罐器；16-风缸；17-丝杠；18-丝母。

具体实施方式