[实用新型]制造轮胎胎胚的三鼓成型机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于制造轮胎胎胚的三鼓成型机，属于橡胶机械领域。

背景技术

目前使用的各类运载器，如应用于军用和民用领域的航天器、车辆所使用的橡胶轮胎，主要是由钢丝胎圈、胎体组件和带束层-胎面组件构成的。

在现有的轮胎胎胚制造装置和方法中，通常采用有二鼓、三鼓和四鼓成型机及其方法。制造设备和方法的不同，决定了轮胎胎胚生产工艺的差别，而且这些制造设备和方法都具有一定程度上的缺点，还不能完全达到轮胎成型质量和生产效率的要求。

如以下在先公开的专利，申请号为200480030762，该项申请公开有关于三鼓成型制造设备和方法，包括有胎体成型鼓、带束层成型鼓和完成鼓，它们设置在一根水平轴上，其中，胎体成型鼓和带束层成型鼓装备有各自的供应系统，驱动单元(1)承载胎体成型鼓，同轴设置的驱动单元(2)轴承载带束层成型鼓和完成鼓，驱动单元(2)与承载胎体成型鼓的驱动单元(1)相对地设置，并且在带束层成型鼓和胎体成型鼓之间可动地设置仅仅一个输送装置。

在上述在先专利公开的制造子午线轮胎胎坯的方法中，分别制备胎体组件和带束层-胎面组件，然后在输送至完成鼓的过程中，依次、先后地将胎体组件和带束层-胎面组件分别输送至完成鼓以制造胎胚。

因此在上述在先专利中，生产工艺过程较长且复杂、且需要占用较长的制造时间，包括轮胎均匀性和效率的成型质量难以控制。

实用新型内容

本实用新型所述制造轮胎胎胚的三鼓成型机，其设计目的在于解决上述问题和不足而在采用三鼓成型机的基础上，胎体组件和带束层-胎面组件的制备、输送至成型鼓的过程是同时进行的，在成型鼓上进行胎胚的制造并卸胎至成型机外部空间。

本实用新型的设计目的在于采用时间统筹法，将胎体组件和带束层-胎面组件的制备、输送工艺各自实现、同时进行，有利于简化生产工艺、缩短单个胎胚的生产时间，有效地提高轮胎均匀性和成型效率。

为实现上述目的，所述制造轮胎胎胚的三鼓成型机，包括有胎体鼓、带束层鼓和成型鼓，并且三鼓设置在同一水平轴上，其中胎体鼓和带束层鼓配备有各自的供料系统；胎体鼓由胎体鼓驱动单元承载，带束层鼓和成型鼓由同一个成型鼓驱动单元承载。

与现有技术的主要区别特征在于，所述的成型鼓驱动单元与胎体鼓驱动单元相对地、同轴地设置在同一底部导轨之上；在胎体鼓和成型鼓之间，设置有用于将制备的胎体组件输送至成型鼓的胎体组件输送装置；在成型鼓一侧，设置有用于将制备的带束层-胎面组件输送至成型鼓的带束层-胎面组件输送装置。

如上述制造轮胎胎胚的三鼓成型机，可以采用如下进一步细化、改进特征：

所述的带束层-胎面组件输送装置，设置在胎体鼓和成型鼓之间，即带束层-胎面组件输送装置设置在成型鼓的内侧、且比胎体组件输送装置更接近于成型鼓的位置。

所述的胎体组件输送装置，可以采用能够夹持、输送胎体组件的胎体传递环，胎体传递环滑动地设置在底部导轨之上；胎体传递环，包括有用于夹持钢圈的钢圈夹持环、以及胎体夹持环和胎侧扩充环。

所述的带束层-胎面组件输送装置，可以采用能够输送带束层-胎面组件的带束层传递环；带束层传递环滑动地设置在底部导轨之上。

所述的胎体鼓驱动单元，是同轴地设置在胎体鼓外侧的胎体鼓传动箱。

所述的成型鼓驱动单元，是同轴地设置在带束层鼓外侧的成型鼓驱动箱。

所述胎体鼓的供料系统，包括设置在胎体鼓两侧的胎体供料架和垫胶供料架。

所述带束层鼓的供料系统，包括设置在带束层鼓两侧的胎面供料架、带束层供料架。

综上内容，所述制造轮胎胎胚的三鼓成型机，简化了生产工艺，通过缩短单个胎胚的生产时间来提高轮胎均匀性和成型效率。

附图说明

现结合附图对本实用新型做进一步的说明

图1是所述三鼓成型机的结构示意图；

图2是所述三鼓成型机的侧向示意图；

如图1和图2所示，胎体鼓传动箱1，胎体鼓2，胎体鼓尾架3，胎体传递环4，带束层传递环5，成型鼓尾架6，成型鼓7，组合压辊8，带束层鼓9，成型鼓驱动箱10，胎面供料架11，带束层供料架12，胎体供料架13，垫胶供料架14，卸胎机构15，底部导轨16。

具体实施方式

实施例1，如图1和图2所示，所述制造轮胎胎胚的三鼓成型机包括有，胎体鼓2、带束层鼓9和成型鼓7，且三鼓设置在同一水平轴上。

胎体鼓2的供料系统包括设置在胎体鼓2两侧的胎体供料架13、垫胶供料架14。