[实用新型]双薄壁钢砼结合围堰无效
申请号: | 200720022363.0 | 申请日: | 2007-05-23 |
公开(公告)号: | CN201031381Y | 公开(公告)日: | 2008-03-05 |
发明(设计)人: | 刘运平;李学乾;杨俊泉;李秀东;马尊国 | 申请(专利权)人: | 中铁十四局集团有限公司 |
主分类号: | E02B7/00 | 分类号: | E02B7/00 |
代理公司: | 山东济南齐鲁科技专利事务所有限公司 | 代理人: | 张德平 |
地址: | 250014山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 薄壁 结合 围堰 | ||
技术领域
本实用新型涉及桥梁建筑施工,是一种双薄壁钢砼结合围堰。
背景技术
桥梁墩台基础均在地面或水面以下,由于其施工条件和受力状况不同,导致桥梁墩台基础的技术比较复杂,特别是在深水中修筑于河床很深的大型桥梁墩台基础的技术更为复杂,所以,在深水中施工必须使用围堰,以做阻水设施之用。本领域目前在施工中使用的阻水围堰一般有以下几种:钢板桩围堰、吊箱围堰、双壁钢围堰等,但是,它们在使用中均存在不足:钢板桩围堰用钢量大,施工工艺复杂,施工过程中阻水效果较差,安全性较低;双壁钢围堰用钢量大,造价高,使施工成本大幅增加;吊箱围堰适用于高桩承台施工,较难适用于在深水中修筑大型桥梁墩台基础。
发明内容
本实用新型的目的是,提供一种双薄壁钢砼结合围堰,使它在完成较好阻水效果的同时,达到节约工程造价,减少大型水上施工机具投入的目的。
本实用新型为实现上述目的,通过以下技术方案实现:双薄壁钢砼结合围堰,包括圆柱状钢壳,钢壳有内钢壳和外钢壳,内钢壳和外钢壳之间设置空腔,空腔内安装钢连接件,空腔内浇注混凝土。所述钢连接件是角钢,角钢一端与内钢壳连接,另一端与外钢壳连接。钢连接件分布在内钢壳和外钢壳由上至下的空腔内。内钢壳和外钢壳由2-8段弧形钢板制成。内钢壳和外钢壳的弧形钢板厚度是2.8-3.2毫米。
本实用新型的优点在于:它应用于普通内陆深水、海滩、受潮汐影响的大江、大河的桥梁基础施工,用钢材量较低,比已有技术的围堰节省钢材70%左右,大幅度降低了造价,使施工成本大幅度降低,安全性好,施工中阻水效果好,施工中避免了使用大型水上起吊设备,从而可降低施工成本。
附图说明
附图1是本实用新型的结构示意图;附图2是附图1中A-A剖视结构示意图。
具体实施方式
对照附图及实施例对本实用新型做进一步说明。
图中所示的围堰有一个圆柱状钢壳,钢壳有内钢壳4和外钢壳3,内钢壳4和外钢壳3之间设置空腔5,空腔5内安装钢连接件1,在内钢壳4和外钢壳3之间的空腔5内浇注混凝土2。本实用新型所述的钢连接件1是角钢,角钢一端与内钢壳4连接,另一端与外钢壳3连接。钢连接件1分布在内钢壳4和外钢壳3由上至下的空腔5内。为了方便施工,将内钢壳4和外钢壳3采用弧形板制成,通常内钢壳4和外钢壳3由2-8段弧形钢板制成,在便于施工的同时,不影响围堰强度。本实用新型所述的内钢壳4和外钢壳3的弧形钢板厚度是2.8-3.2毫米,优选3毫米,钢板厚度范围是在保证强度的要求下,以降低成本的性能选取的。
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