[实用新型]断开式平衡悬架系统无效
申请号: | 200720020020.0 | 申请日: | 2007-03-28 |
公开(公告)号: | CN201021089Y | 公开(公告)日: | 2008-02-13 |
发明(设计)人: | 张付增;孙长春;乜立刚;贾启蒙;唐洪荣;徐伟刚 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团济南技术中心有限公司 |
主分类号: | B60G5/03 | 分类号: | B60G5/03 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 | 代理人: | 李桂存 |
地址: | 250002山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 断开 平衡 悬架 系统 | ||
1.一种断开式平衡悬架系统,包括车架总成(1)、车桥、平衡轴总成(18)、板簧和推力杆,其特征在于:所述平衡轴总成(18)的平衡轴中部断开成两个独立的平衡轴,两平衡轴分别位于汽车传动轴的左右两侧。
2.根据权利要求1所述的断开式平衡悬架系统,其特征在于:所述平衡轴中间有盲孔,平衡轴总成(18)通过平衡轴支架与车架总成(1)直接相连接。
3.根据权利要求1或2所述的断开式平衡悬架系统,其特征在于:所述车架总成(1)和车桥之间通过V型推力杆相连接,V型推力杆的顶端与车桥相连,其它两端分别与车架总成(1)相连。
4.根据权利要求1或2所述的断开式平衡悬架系统,其特征在于:所述平衡轴总成(18)中轴壳板簧槽和板簧之间设有夹紧装置。
5.根据权利要求4所述的断开式平衡悬架系统,其特征在于:所述板簧和车桥之间设有橡胶支座(13)。
6.根据权利要求5所述的断开式平衡悬架系统,其特征在于:所述两平衡轴和车桥之间通过V型推力杆相连接,V型推力杆的顶端与车桥相连,其它两端分别与两平衡轴相连。
7.根据权利要求6所述的断开式平衡悬架系统,其特征在于:所述平衡轴总成(18)的平衡轴壳和平衡轴通过球面轴承连接。
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