[实用新型]一种铁路接触线区分器的连接板无效
申请号: | 200720016428.0 | 申请日: | 2007-12-01 |
公开(公告)号: | CN201207443Y | 公开(公告)日: | 2009-03-11 |
发明(设计)人: | 曹恩生 | 申请(专利权)人: | 鞍钢集团矿业公司 |
主分类号: | H01R11/01 | 分类号: | H01R11/01;H01R11/03 |
代理公司: | 鞍山大千专利事务所 | 代理人: | 聂振峡 |
地址: | 114001辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路 接触 区分 连接 | ||
技术领域
本实用新型属于矿山设备备件,涉及一种铁路接触线区分器的连接板。
背景技术
目前,国内冶金行业矿山设备中铁路接触线区分器的连接板种类繁多,但大多是本体为两节以上使用,再一次组装,存在:结构复杂、组装工序繁锁、不耐用、成本高等问题。
发明内容
本实用新型克服了上述存在的缺陷,目的是提供一种结构简单、易于制作成本低廉、使用方便、耐用的铁路接触线区分器的连接板。
本实用新型铁路接触线区分器的连接板内容简述:
本实用新型铁路接触线区分器的连接板,其特征在于:连接板呈槽钢形状,两侧板的一端设有单孔,另一端设有双孔,上部采用中间带孔的铁板焊接制成,用双孔的一端与区分器连接,用单孔的一端与接触线连接,再将一条铜线的一端通过固定线卡连接在中间带孔的铁板上,另一端用铜线卡与接触线连接。
带引弧板的铁路接触线区分器的连接板,引弧板6用双孔的一端与区分器连接,用单孔一端与接触线2连接,铜线一端通过钢线卡5卡牢连接在中间的单孔上,另一端通过铜线卡4卡牢与接触线2连接。
本实用新型铁路接触线区分器的连接板,具有操作方便,组装简单,不紧耐用,还节省材料和工作时间的特点。
附图说明
图1是铁路接触线区分器的连接板结构示意图
图2是带引弧板的铁路接触线区分器的连接板结构示意图
图中:1是连接板、2是接触线、3是固定线卡、4是铜线卡、5是钢线卡、6是是引弧板。
具体实施方式
本实用新型铁路接触线区分器的连接板是这样实现的,下面结合附图做具体说明。见图1,本实用新型铁路接触线区分器的连接板,连接板1呈槽钢形状,两侧板的一端设有∮16mm的单孔,另一端设有∮12mm双孔,上部采用中间设有∮16的孔的铁板焊接制成,用∮12mm孔的一端与区分器连接,用∮16mm孔的一端与接触线2连接,再将一条1.2米长的铜线一端通过固定线卡3连接在中间∮16的孔上,另一端用铜线卡4与接触线2连接,这样就形成了简便耐用的铁路接触线区分器的连接板
将焊成的区分器连接板二孔端连接区分器,用单孔一端连接接触线上。再用一条1.2米长的铜线,一端用固定线卡3卡牢,连于连接板1中间的圆孔上,一端用铜线卡4卡牢连于接触线2上,这样就只磨耗备补铜线而不磨接触线。
见图2,带引弧板的铁路接触线区分器的连接板,带引弧板的铁路接触线区分器的连接板,引弧板6用双孔的一端与区分器连接,用单孔一端与接触线2连接,铜线一端通过钢线卡5卡牢连接在中间的单孔上,另一端通过铜线卡4卡牢与接触线2连接。这样就只磨耗备补线,而不磨耗接触线。
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