[实用新型]脚踏板同向调整定位机构

说明书

技术领域

本实用新型特别涉及一种脚踏板同向调整定位机构。

背景技术

目前，电动自行车、轻便摩托车的脚踏机构是由中轴、安装在中轴两端的脚踏板连杆和安装在脚踏板连杆上的脚踏板构成，两个脚踏板连杆方向相反，通过脚踏机构可以带动整车前行。对于踏板式电动自行车、轻便摩托车，在实际骑行中很多人从不使用脚踏板，有些人也只是在启动时使用一下，因此脚踏板经常处于闲置状态；此外，在骑行时，脚踏板经常会跟着车轮一起转动，很不雅观。对于仿自行车式的电动自行车，由于没有专门的置脚板，所以在骑行时双脚只能一前一后放在脚踏板上，既不舒适，也不雅观。

发明内容

本实用新型的目的是要解决现有技术存在的上述问题，提供一种可将两脚踏板调整为同方向并可做为置脚板使用，骑行舒适、雅观的脚踏板同向调整定位机构。

本实用新型是这样实现的：它有一个中轴和前斜梁，在中轴上安装有左脚踏板连杆和右脚踏板连杆，其特殊之处是：中轴上对应左脚踏板连杆安装部位为四方形或六方形，在左脚踏板连杆上对应安装中轴处设有与中轴相配装的四方孔或六方孔，在中轴的左端设有螺纹，所述的左脚踏板连杆通过螺母固定在中轴上，在前斜梁下部对应左脚踏板连杆处设有伸缩定位件。

上述的脚踏板同向调整定位机构，所说的伸缩定位件是由设有径向孔的定位套、设置在定位套内的伸缩杆、设在径向孔内的弹簧和滚珠以及安装在径向孔上端口的螺堵构成，所述的伸缩杆表面沿轴向设有二个环形槽。

本实用新型的优点是：由于在中轴上对应左脚踏板连杆的安装位置设为四边形或六边形，在左脚踏板连杆上对应安装中轴处设有与中轴相配装的四方孔或六方孔，可使左脚踏板连杆根据骑行需要调转方向，且操作方便，进而使两脚踏板处于同方向，通过设在前斜梁下部的伸缩定位件可将左脚踏板连杆定位，使脚踏板可以作为置脚板使用，确保骑行舒适、雅观。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的A向局部视图；

图3是本实用新型中轴的结构示意图；

图4是本实用新型四边形中轴的侧视图；

图5是本实用新型六边形中轴的侧视图；

图6是本实用新型的伸缩定位件结构示意图；

图7是本实用新型的伸缩定位件工作位示意图。

图中：1-中轴，2-左脚踏板连杆，3-螺母，4-伸缩定位件，401-定位套，402-伸缩杆，403-滚珠，404-弹簧，405-螺堵，406-环形槽，407-环形槽，408-径向孔，5-前斜梁，6-右脚踏板连杆。

具体实施方式

如图1-图4所示，本实用新型有一个中轴1，在中轴1上安装有左脚踏板连杆2和右脚踏板连杆6，中轴1上对应左脚踏板连杆2的安装位置为四边形或六方形(如图5所示)，在左脚踏板连杆2对应安装中轴1处设有与中轴1相配装的四方孔或六方孔，在中轴1的左端设有螺纹，所述的左脚踏板连杆2通过设在中轴1左端的螺母3固定在中轴1上。在前斜梁5下部对应左脚踏板连杆2处固定有伸缩定位件4(如图6所示)，伸缩定位件4是由设有径向孔408的定位套401、设置在定位套401内的伸缩杆402、设在径向孔408内的弹簧404和滚珠403以及安装在径向孔408上端口的螺堵405构成。所述的伸缩杆402表面沿轴向设有二个环形槽406和407，伸缩杆402的伸缩定位通过卡在环形槽406或环形槽407内的滚珠403来实现。

使用时，骑行者可以根据骑行需要调转左脚踏板连杆2方向。当骑行者不想使用脚踏板前进时，只需卸下螺母3并摘下左脚踏板连杆2，把左脚踏板连杆2调转180度并插装到中轴1上，再把螺母3拧紧，这样两脚踏板处于同方向。伸缩杆402平时缩在定位套401内，通过滚珠403卡在环形槽406内来定位。当需要固定脚踏板方位时，可直接将伸缩杆402拽出，直至滚珠403卡在环形槽407内为止(如图6所示)，这时左脚踏板连杆2便搭在伸缩杆402上，使脚踏板可以作为置脚板使用。