[实用新型]抽油杆液压装载机

说明书

技术领域

本实用新型属于装载设备，特别涉及一种抽油杆液压装载机。

背景技术

现有的抽油杆主要有钢质抽油杆和增强塑料抽油杆二种，钢质抽油杆是由接头和抽油杆体构成，其间通过螺纹连接。增强塑料抽油杆是由合金钢接头、合金钢套管和采用增强塑料制成的抽油杆体构成，抽油杆体插入套管内，其间用树脂胶粘接，这二种抽油杆装配时通过手工操作即可，都不需要专用装载设备。本申请人针对现有金属抽油杆和增强塑料抽油杆存在的缺点，研制出一种玻璃钢抽油杆，它是由金属套管、设置在金属套管内的缩径状金属内套、装在套管内并由金属内套的缩经口引出的玻璃钢杆体，插装在玻璃钢杆体另一端开口缝处的紧固楔、安装在套管内对应玻璃钢杆体引出端的挡圈、灌装在套管另一端的树脂胶和安装在该管口处的堵头构成。由于抽油杆的结构改变，采用手工操作，是无法装配出质量合格的产品。

发明内容

本实用新型的目的是要解决现有技术存在的上述问题，提供一种生产效率高、操作人员劳动强度低、可实现自动装配，产品质量稳定的抽油杆液压装载机。

本实用新型是这样实现的：它有一个机架，其特殊之处是：在机架上由后至前分别设有顶入装置、滑动板、夹持装置、抽油杆固定座和水平推进装置，所述的夹持装置安装在滑动板上，在水平推进装置上设置有垂直升降装置，在水平推进装置和垂直升降装置相对位置设有牵引夹具，所述的滑动板与水平推进装置连接，水平推进装置和夹持装置中分别设有水平油缸和夹持油缸，垂直升降装置中设有垂直油缸。

上述的抽油杆液压装载机，在机架上还设置有油箱、油泵和电机，所述的水平油缸、夹持油缸和垂直油缸分别通过油路与油泵连接。

上述的抽油杆液压装载机，所述的夹持装置是由与滑动板连接的油缸固定座、安装在油缸固定座上的二个横向相对的夹持油缸和与夹持油缸连接的型材夹具构成。

上述的抽油杆液压装载机，所述的水平推进装置是由设置在机架上的水平导轨、放置在水平导轨上的中板及滑轮、与中板连接的水平油缸构成。

上述的抽油杆液压装载机，所述的垂直升降装置是由安装在中板上的垂直油缸、位于中板上方的上板、与垂直油缸连接的下板、连接在下板和上板之间并经由中板穿过的导轴、分别安装在上板和下板上的限位轴及限位轮、安装在中板上与限位轮对应的固定板构成。

上述的抽油杆液压装载机，所述的顶入装置是由底板、顶丝板和与顶丝板通过螺纹连接的丝杠构成。

上述的抽油杆液压装载机，在中板上设置有限位高度装置总成，所述的限位高度装置总成中的限位轮顶靠在机架的水平上梁上。

上述的抽油杆液压装载机，在滑动板上对应型材夹具和夹持油缸位置设有夹紧定位装置，以使型材夹具在夹紧定位装置上移动确保二个型材夹具对正。

本实用新型的优点是：生产效率高、操作人员劳动强度低、可实现自动装配，产品质量稳定。

附图说明

图1是本实用新型的主视图；

图2是图1的俯视图；

图3是图1中A-A剖视图；

图4是夹紧定位装置的结构示意图；

图5是图4的左视图；

图6是图4的俯视图。

图中：机架1，顶入装置2，底板201，顶丝板202、丝杠203，滑动板3，夹持装置4，锁母401，型材夹具402，连接套403，油缸固定座404，夹持油缸405，抽油杆固定座5，牵拉装置6，水平推进装置7，中板701，滑轮702，水平导轨703，水平油缸704，支撑梁705，垂直升降装置8，上板801，导轴802，限位轴803，限位轮804，固定板805，下板806，垂直油缸807，牵引夹具9，限位高度装置总成10，连接座1001，连接轴1002，限位轮1003，地脚11，支架12，电机13，油泵14，油箱15，定位底板侧板16，定位底板17，夹紧定位装置18，定位块1801，定位立板1802。

具体实施方式