[实用新型]挖掘机加长臂杆结构

说明书

技术领域：

本实用新型属于工程机械领域，特别涉及一种挖掘机臂杆的改良结构。

背景技术：

现有挖掘机均为工厂化标准产品，其臂杆长度、挖掘斗的装料量和机台间的配重均成一定比例而设计。臂杆在挖掘时，需承受较大的压力，其结构是由两侧的腹板和上下翼板焊接而成的箱形结构，而且腹板和翼板均需材料性质相同的整板。由于挖掘的场所存在很大的差异性，往往需求不同长度的臂杆，来满足扩大采挖范围或者将物料输送的更远，对这些非标要求，人们一般采用自行加长的办法来解决，其做法是将臂杆切割断，焊接一段与其相当的新臂杆来加长，由于焊接处强度受焊接工艺影响难以达到原有强度，往往在使用过程出现断裂。如何解决这一问题即成本实用新型研究对象。

发明内容：

本实用新型的目的是设计一种焊接牢固强度高的挖掘机加长臂杆结构。

本实用新型技术方案是这样实现的：一种挖掘机加长臂杆结构，包括由两侧腹板和上下翼板焊接而成的箱形结构臂杆，其特征是臂杆中段焊接有加长段，加长段由两侧腹板和上下翼板焊接成箱形结构，其两端部分别与臂杆焊接，加长段两头中分别焊接有可插入臂杆内的榫板，榫板与臂杆的腹板或者翼板焊接。

所述的榫板焊接在加长段两头中部，并分别插入臂杆内与两侧腹板相焊接，榫板与加长段及臂杆的上下翼板间焊接有肋板，肋板至少与一侧的腹板焊接。在加长段与臂杆的焊接处增加榫板和肋板，分担一部分受力，可大大减少焊接处的应力，避免挖掘时臂杆用力而断裂。

所述的加长段与臂杆的接口为非平口，腹板与翼板成交错焊接在一起。交错焊接结构可有效提高接口处焊缝的应力。

本实用新型具有受力分布合理，增加榫板和肋板的设计，减轻接口处焊缝的受力，使加长后的臂杆强度不受影响，既保证作业的安全，又能提高挖掘机的采挖范围，扩展挖掘机的适应场合。

附图说明：

下面结合具体图例对本实用新型做进一步说明：

图1挖掘机加长臂杆结构立体分解图

图2挖掘机加长臂杆结构侧面示意图

图3热气机加长臂杆结构二立体分解图

其中

1-臂杆    2-加长段    3-腹板

4-翼板    5-榫板      6-肋板

7-角铁

具体实施方式：

参照图1和图2、挖掘机加长臂杆结构，由原臂杆1切割后，中间增加一加长段2焊接而成，臂杆1和加长段2均由两侧腹板3和上下翼板4焊接成的箱形结构，加长段2两头的中部分别焊接有可插入臂杆1的榫板5，榫板5分别与加长段2和臂杆1的上下翼板4间焊接有肋板6，肋板6至少与一侧的腹板3焊接，另一侧的腹板3做为最后的封盖，与同侧的腹板和上下翼板焊接成一体。在腹板3焊接之前，将插入臂杆1内的一段榫板5分别与两侧腹板3焊接，与肋板6一同形成主要的受力骨架，分担接口焊缝部分的受力。

本实例中以一侧的腹板3为封盖，最后焊接成一臂杆整体，也可以一翼板4为封盖。

加长段2与臂杆1的接口为非平口，腹板3与翼板4成交错焊接在一起，减小接口过于集中，难以承受较高的应力。

所述的相邻肋板6构成三角状分别与榫板5和翼板4焊接在一起。当然也不排除采用平行或者倾斜的结构进行焊接。

参照图3，本实例中榫板5贴在加长段2与臂杆1的接口焊缝上，榫板5焊在加长段2与臂杆1接口处三个面上的焊缝处，另一面即为最后封盖，无需焊接。为了加强接口处的强度，焊接在两侧腹3板或两翼板4上的两榫板5间焊接有肋板6，相邻肋板成三角状，起关联作用，避免臂杆产生畸变，尤其是接口处的畸变。

所述的榫板5除了上述平板外，也可采用角铁7，将角铁7直接焊接在腹板3与翼板4的夹角处，并横跨加长段2与臂杆1的焊缝上，角铁7具有抗折弯的能力，最大限度避免接口处受力折裂，图中角铁7仅为示意。根据臂杆1的受力情况，角铁7可焊接在两腹板3与下翼板4的两夹角处，此时上翼板为最后的封盖。榫板5设在臂杆1内侧，不影响臂杆的外观造型。