[实用新型]可手动调节的电动窗帘驱动装置

说明书

技术领域

本实用新型属一种电动驱动装置，特别是用于电动控制窗帘开闭的驱动装置。

背景技术

平开窗帘主要靠拉绳开闭，卷帘式窗帘主要靠被传动皮带带动的卷轴的转动实现卷帘的放下或升起，通常控制窗帘开闭的驱动装置可以是普通的手动卷绕器，也可以是电动窗帘驱动装置，电动窗帘驱动装置主要设有驱动电机，驱动电机通过变速箱带动传动皮带移动，驱动平开或卷帘式窗帘的开闭，驱动电机的开关和正反转则可通过开关控制电路控制，电动驱动的窗帘有时也需要进行手工调节，但现有电动窗帘驱动装置的驱动皮带均是通过变速箱与驱动电机传动连接，不便于对窗帘进行手工调节。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种可手动调节的电动窗帘驱动装置。

解决上述问题的技术方案是(参见实施例图)：本实用新型在壳体(14)内设有由开关电路板(11)控制的驱动电机(9)，驱动电机通过变速箱(13)与卷绕传动皮带(10)的卷带机(17)传动连接，卷带机引出的传动皮带(10)通过导向轮(5，6)从壳体(14)内伸出，其特征在于：所述变速箱(13)的输出齿轮(1)与前级的驱动齿轮(2b)之间设有离合杆(15)。

本实用新型的进一步方案是：所述的变速箱输出齿轮(1)通过与其同轴的第四齿轮(4)与前级的驱动齿轮(2b)传动连接，第四齿轮(4)通过花键与传动轴连接，并在轴向复位弹簧(18)的作用下与所述前级的驱动齿轮(2b)啮合连接，所述的离合杆(15)轴向作用于第四齿轮(4)，并动配合地伸出壳体(14)。

由于本实用新型变速箱的输出齿轮与前级的驱动齿轮之间设有离合杆，所以操作人员可以将输出驱动皮带的卷带机与驱动电机脱离开进行人工调节，为窗帘的调节提供了方便。

附图说明

图1、安在墙体内的本实用新型实施例结构示意图

图2、图1实施例剖开变速箱13后的结构示意图

图3、图2所示实施例驱动电机与剖开变速箱13后的放大结构示意图

图4、图3的A向结构示意图(第四齿轮4与前级驱动齿轮2b啮合状态)

图5、图4所示实施例第四齿轮4脱离前级驱动齿轮2b状态示意图

1-变速箱输出齿轮2-第二齿轮3-第三齿轮4-第四齿轮5、6-导向轮7-齿轮8-蜗杆9-驱动电机10-传动带11-电路板12-墙体13-变速箱14-壳体15-离合杆16-传感器17-卷带机18-复位弹簧

具体实施方案

本例设有壳体14，壳体内装有驱动电机9、驱动电机通过变速箱13与卷带机17传动连接，从卷带机17引出的皮带10套在卷带机前下方导向轮6的前部，再向后拐套在位于壳体14底部开口部位的导向轮5后部，拐90度角从壳体开口伸出向前延伸，与控制窗帘开闭的部件传动连接，。

所述的驱动电机9固定在壳体内腔下部后侧，其前部的电机输出轴通过蜗杆8与电机前部的变速箱13转向90度传动连接，变速箱13的各传动轴方向平行，并与电机输出轴方向垂直，所述的卷带机设有与卷绕轴同轴的齿轮7，变速箱13的输出齿轮1与卷带机的齿轮7啮合连接。

参见图2，蜗杆8与变速箱内的第三齿轮3的大径蜗轮3a啮合，与蜗轮3a同轴的第三小径齿轮3b与第二齿轮的大径齿轮2a啮合，与第二大径齿轮2a同轴的第二小径齿轮2b与变速箱的输出齿轮1传动连接。

参见图3，所述的变速箱输出齿轮1通过与其同轴的第四齿轮4与前级的驱动齿轮2b传动连接，第四齿轮4通过花键与传动轴连接，并在套在传动轴上的复位弹簧18的作用下与所述前级的驱动齿轮2b齿合连接，所述的离合杆15轴向作用于第四齿轮4。

本例的离合杆15装在所述第四齿轮4与输出齿轮1相背的一侧，离合杆呈U形，动配合地伸出壳体14，以便于手动操作。

通常情况下，第四齿轮4在复位弹簧17的作用下在传动轴上处于与前级驱动齿轮2b啮合的部位，此时，卷带机处于与驱动电机传动连接的状态，可在电机的驱动下工作，当需要进行手工调节时，用离合杆15推动第四齿轮4沿传动轴平移，脱离前级驱动齿轮2b.，此时卷带机即脱离了与驱动电机的传动关系，操作人员可对卷带机和被其驱动的窗帘进行人工调节。手工调节完毕，释放离合杆15，第四齿轮4即会在轴向复位弹簧18的作用下复位，重新与前级驱动齿轮2b啮合。

本例的U形离合杆15两端与第四齿轮4轮面连接。