[实用新型]一种U型钢丝绳紧固器无效
| 申请号: | 200720000112.2 | 申请日: | 2007-01-04 |
| 公开(公告)号: | CN200992207Y | 公开(公告)日: | 2007-12-19 |
| 发明(设计)人: | 林永盛;林艳 | 申请(专利权)人: | 北京中铁慧通技术发展有限公司 |
| 主分类号: | B61D45/00 | 分类号: | B61D45/00;B60P7/06;B25B25/00;B65B13/22 |
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| 地址: | 102200北京市昌*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 型钢 紧固 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种货物紧固器,更确切的说是一种适用于铁路货物的运输加固,尤其适于机械设备、轮式货物、钢管、卷钢等需要使用钢丝绳加固运输的货物。
背景技术
我国现在铁路上运输上述类型货物时,一般都使用传统的“O-O”“O-C”型钢丝绳紧固器,这些紧固器存在以下缺点:1、自身重量重,耗材多,不利环保;2、价格与本新产品相比高出2/3;3、使用方法复杂,需要配合钢丝绳夹头一起使用;4、破断拉力小,不能适应新近颁布实施的《铁路货物装载加固规则》的技术要求。
发明内容
本实用新型的目的是克服传统钢丝绳紧固器的上述缺点,设计一种简单轻巧、方便实用的钢丝绳紧固器。
本实用新型的技术方案是通过以下方式实现的:
一种U型钢丝绳紧固器,包括钢架、棘轮、棘轮轴、棘爪,其特殊之处在于所述的钢架为U形,在钢架的两侧开有棘轮轴孔,棘轮轴穿过轴孔安装在钢架上,棘轮轴突出钢架两侧;所述的棘轮轴一端装有棘轮,另一端为方榫板轴,有棘轮一侧外侧与棘爪咬合,内侧由压紧螺栓压挡,与钢架固定,另一侧通过开口销与钢架固定为一体,棘轮轴中间开有一钢丝绳入孔,在棘轮轴端头开有钢丝绳出孔,两孔相通,供钢丝绳穿过所述的棘爪通过棘爪螺栓与钢架相连,棘爪与棘爪螺栓间套有弹簧;使棘轮、棘爪互相咬合;。
本实用新型与传统钢丝绳紧固器相比具有以下主要优点:1、自身重量轻,耗材省,节约环保;2、价格低,有利于市场推广;3、使用简便,省时省力;4、集“O-O”型、“O-C”型钢丝绳紧固器、钢丝绳夹等多个产品的功能于一身;5、具有弹性加固效果,减缓对钢丝绳及钢丝绳紧固器的直接牵拉力的作用,避开在运动中所产生的力的最大峰值;6、可配合使用不同规格、粗细、长度的钢丝绳使用,适用范围广;7、破断拉力大,可达100KN,能满足新近颁布实施的《铁路货物装载加固规则》的技术要求。
附图说明
图1为本实用新型侧视图。
图2为本实用新型俯视图。
图3为与单根钢丝绳配合使用图。
图4为与双根钢丝绳配合使用图。
图中:
1钢架 2棘轮 3棘爪 4弹簧 5棘爪螺栓6开口销 7钢丝绳入孔 8压紧螺栓 9橡胶垫10钢丝绳栓结环 11钢丝绳出孔 12方榫板轴 13轴孔14铝套15棘轮轴
具体实施方式
现结合附图1、2、3、4详细描述本实用新型最佳实施例:
一种U型钢丝绳紧固器如图1、2所示,由钢架1、棘轮2、棘轮轴15、棘爪3组成,钢架1为U形;在钢架1的两侧开有棘轮轴孔13,棘轮轴15穿过轴孔13安装在钢架1上,棘轮轴15突出钢架1两侧;所述的棘轮轴15一端装有棘轮2,另一端为方榫板轴12,有棘轮2一侧外侧与棘爪3咬合,内侧由压紧螺栓8压挡,与钢架1固定,另一侧通过开口销6与钢架1固定为一体,棘轮轴15中间开有一钢丝绳入孔7,在棘轮轴15端头开有钢丝绳出孔11,两孔相通,供钢丝绳穿过。所述的棘爪3通过棘爪螺栓5与钢架1相连,棘爪3与棘爪螺栓5间套有弹簧4;使棘轮2、棘爪3互相咬合。
具体使用方法
以下结合附图3、4对本实用新型作进一步说明。
在本使用例图3中本实用新型配合单根钢丝绳使用,钢丝绳一端穿过钢丝绳栓结环10,然后用钢丝绳铝套14压紧闭合成圈,钢丝绳缠绕货物后,另一端从钢丝绳入孔7穿入,由钢丝绳出孔11穿出,由压紧螺栓8旋紧压住防止松脱,然后用扳手旋转方榫板轴12从而紧固钢丝绳。紧固后由棘爪3与棘轮2齿咬合后固定。
在本使用例图4中,本实用新型还可与两根钢丝绳配合使用,一根钢丝绳分别从钢丝绳栓结环10和棘轮轴15中穿过,再用钢丝绳铝套14压紧闭合,作用方法与上述类似。
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