[发明专利]带储能撞击装置的塑壳式机电一体化三相交流电动机保护器

说明书

                           技术领域

本发明涉及一种三相电动机保护装置，尤其是带储能撞击装置的塑壳式机电一体化三相交流电动机保护器(开关)。

                           背景技术

三相交流电动机的损坏有三种情况：

1、电动机因长期使用而产生过热、机械震动或受潮，造成绝缘性能降低或损坏。馈送至电动机的三相电力线摩擦电动机外壳导致漏电，危及人的生命安全，引起电器火灾。

2、过载、堵转：电动机在工作时，由于负荷的变化造成电动机不能正常运转、卡死称为堵转。一旦发生堵转，电动机在几秒钟内即因过载堵转而损坏。

3、三相电动机在工作时需供给三相电源，由于供电系统接点较多，当保护措施不当时，A、B、C三相电源缺少一相的现象时常发生，一旦发生缺相必须在几秒钟内切断电源，否则电动机就因缺相损坏烧坏线圈。

对三相交流电动机的保护引起工矿企业及各用电单位的极大重视，它是实现安全生产的必备条件。

当前市场上的三相交流电动机保护大体有两种：一种是热继电器式，另一种是电子型保护器。

热继电器式保护器是在一个塑料壳体内安装三只电磁线圈，其线圈分别定量绕制在三个双金属片上。工作电流在电磁线圈通过时产生的热量，使双金属片受热弯曲而变形到一定程度时打开塑壳内电器触点，并发出一个电信号，该电信号使交流接触器或自动开关切断供电电源，达到保护电动机因过载而损坏的功能。

该产品存在如下缺陷：

1、由两只分立的元件即热继电器和交流接触器组成，安装不方便；

2、从保护性能上说，在使用时，要有具备一定专业知识的人士精确调试，其灵敏度极差；

3、没有缺相保护功能和漏电保护功能。

电子型三相交流电动机保护器也是由两个独立元件组合而成，即交流接触器或自动开关，配合电动机保护器组成。该产品是由三个电磁线圈配合电子电路组成。使用时三个电磁线圈安装在电动机三相电源上后，要经过精确调整，才能在电机工作时检测到电动机的工作电流。

当被保护电机发生过载、堵转、缺相时，三个电磁线圈能检测到不正常电信号，并发送至电子电路处理，由电子电路发出电信号给交流接触器或自动开关，切断电源，达到保护电动机的目的。

该产品主要缺陷：

1、要有两个以上的元件完成，即电动机保护器和交流接触器或自动开关，调试困难，灵敏度低；

2、大多数产品缺少漏电保护功能。

目前市场上广泛的塑壳式断路器及失压脱扣器，其操作方法及工作原理如下：

操作断路器的合分闸是靠人工(或专用电动操作装置)向下扳动手柄，带动断路器杠杆向下运动，使脱扣杆由脱扣解锁位置运动至锁定位置，完成再扣动作，再扳动断路器的手柄向上，带动断路器内部的杠杆向上运动至一定位置时，断路器内部合闸。

断路器脱扣杆有两个位置：一是锁定位置，只有在锁定位置时断路器才能合闸。二是脱扣解锁位置。脱扣杆在脱扣解锁位置时，断路器断开，不能合闸。合闸时需断路器脱扣杆通过内部机构，由脱扣解锁位置移至锁定位置。

其分闸有两种方法：

1)扳动断路器上面的手柄，带动断路器内部杠杆向下运动一定位置时断路器内部为分闸。

2)用一定的机械力和一定的运动距离撞击断路器内部的脱扣杆，使之向前或向后运动或扭动，使断路器内部脱扣器解锁而断路器断开。

其方法是：在断路器内部安装一个分励式或欠压式脱扣器，再给分励式或欠压式脱扣器施加电压和电流，使之产生一定的撞击力，撞击断路器内部脱扣杆由锁定位置至脱扣解锁位置，使断路器断开。

分励脱扣器结构和原理：分励式脱扣器是由一个电磁线圈和电磁静衔铁、动衔铁、复位弹簧组成。工作时给电磁线圈施加一个电压和电流，电磁静衔铁和动衔铁吸合即产生一个撞击力，撞击断路器内部脱扣杆由锁定位置至脱扣解锁位置，使断路器脱扣，断开。

欠压式脱扣器结构和原理：欠压式脱扣器是由一个电磁线圈和电磁静衔铁、动衔铁、拉簧组成，电磁静衔铁和动衔铁在拉簧的作用下处于张开状态。工作时先施加电磁线圈一个电压和电流，电磁静衔铁和动衔铁产生一个电磁吸引力使之闭合。工作时切断电磁线圈所施加的电压和电流，电磁静衔铁和动衔铁失去电磁吸引力，在拉簧的作用下，动衔铁产生一个张开的撞击力，撞击断路器内部的脱扣杆由锁定位置至脱扣解锁位置，使之脱扣，断路器断开。

塑壳式断路器及分励失压脱扣器存在以下缺点：

1)在供电系统的电压低至一定值时，漏电断路器不能可靠工作，无法对电机保护。