[发明专利]用于在混合动力汽车驱动装置中接通内燃机的方法和装置

权利要求书

1.在通过电动机(3)驱动的混合动力汽车驱动装置中接通内燃机(1)的方法，其中内燃机(1)的转速(VM)被这样调节到目标转速，即内燃机(1)的转速(VM)在可预定的时间段(Δt)内比目标转速超出了可预定的转速差(ΔUPM)，以产生转速过冲，其中依赖于这种转速过冲而获得规定的声学特性。

2.按照权利要求1所述的方法，其中进行下列方法步骤：

a)监测用于接通内燃机(1)的至少一个接通准则；

b)使内燃机(1)与电动机(3)耦连；

c)使内燃机(1)点火；以及

d)调节内燃机(1)的转速(VM)，使转速(VM)在预定的时间段(Δt)内比目标转速超出了预定的转速差(ΔUPM)，用于产生转速过冲。

3.按照权利要求1或2所述的方法，其中所述目标转速相当于在接通内燃机(1)时电动机(3)的当前转速(EM)。

4.按照权利要求1至3中任一项所述的方法，其中在达到最大转速之后，该最大转速相当于所述目标转速与转速差(ΔUPM)之和，将内燃机(1)的转速调节降到电动机(3)的目标转速(EM)。

5.按照权利要求2至4中任一项所述的方法，其中所述内燃机(1)和电动机(3)在接通阶段中借助于离合装置(2)相互耦连，其中为了产生转速过冲，使耦合强度(KEV)在达到所述目标转速之间暂时地降低。

6.按照权利要求1至5中任一项所述的方法，其中所述转速差(ΔUPM)在200-500转每分钟之间。

7.按照权利要求1至6中任一项所述的方法，其中所述时间段在0.5至1秒之间。

8.按照权利要求1至7中任一项所述的方法，其中在接通期间抑制住混合动力汽车的变速器(5)的换挡。

9.按照权利要求1至8中任一项所述的方法，其中所述目标转速的超出依赖于选择开关(10)进行。

10.在通过电动机(3)驱动的混合动力汽车驱动装置中接通内燃机(1)的装置，具有：

a)转矩变换器(4)，用于将混合动力汽车驱动装置与混合动力汽车的变速器(5)耦连；

b)离合装置(2)，用于将电动机(3)与内燃机(1)耦连；以及

c)发动机控制装置(8)，用于实施按照权利要求1至8中任一项所述的方法。

11.按照权利要求10所述的装置，其中还设有选择开关(10)，用于抑制转速过冲。