[发明专利]一种煤矿井下分体铰接式超前支护支架

说明书

技术领域

本发明为一种煤矿井下分体铰接式超前支护支架，属煤矿井下综采工作面机械运输巷道的超前支护设备的技术领域。

背景技术

在大型现代化煤矿中，机械化综合采煤作业是在井下顺槽巷道内完成的，其大型运输机械设备也都安装在顺槽巷道内，顺槽巷道已成了煤矿井下十分重要的作业、运输、通风的通道。

由于煤矿井下地质条件复杂，岩层应力分布不均，环境恶劣，受采煤和运输震动影响，巷道顶板变形严重，两邦也会向内挤压、收缩，直接影响巷道运输和人员安全，尤其在作业工作面前方30-50米处，巷道会大量变形，超前压力特别大，故必须在顺槽运输巷道的前方设置支护设备，以保证大型采煤机、转载机、输送机能安全采煤、运输作业。

在进入二十一世纪后，超大型、现代化煤矿应运而生，其采煤运输设备也都向大型化发展，煤矿井下顺槽巷道的高度和宽度也都顺应进行了增高、增宽，高度达到了4米，宽度达到了6米，这就给综采巷道和运输巷道的顶撑和超前支护带来了很大困难。

发明内容

发明目的

本发明的目的就是针对背景技术的现状及高、宽型巷道的实际情况，设计一种能适应高4米、宽6米的顺槽巷道的分体铰接式超前支护支架，采用液压立柱支撑、四连杆升降、顶梁大面积支护、采用机械零部件分体铰接组装，以大幅度提高和增加高、宽巷道的支护面积、支撑力量和便于拆装移动。

技术方案

本发明主要结构由：底座、前连杆、后连杆、掩护梁、顶梁、前梁、后梁、侧翻梁、立柱油缸、推移油缸、前后梁油缸、侧翻油缸、液压操纵机构、十字接头组成；在左右底座1、2的前、后、左、右位置设有立柱油缸3、4、5、6，立柱油缸向上倾斜顶撑顶梁17，立柱油缸3、4、5、6向上倾斜半角为6°；左右底座1、2的上部前面设有前连杆19、20，通过前连接轴41联接，左右底座1、2的上部后面设有后连杆21、22，通过后连接轴42联接，前连杆19、20通过前连接轴43与掩护梁18联接，掩护梁18通过十字接头23与顶梁17联接，后连杆21、22通过后连接轴44与掩护梁18联接；左右底座1、2的后底部设有左右推移油缸7、8，并分别联接左右连接耳25、26；顶梁17前部通过前梁轴39与前梁15联接，下部通过连接耳27、28联接前梁油缸9、49；顶梁17后部通过后梁轴40与后梁16联接，下部通过联接耳29、30联接后梁油缸10、50；顶梁17左前部设有左前一级侧翻梁35，并由一级侧翻油缸12、138联接，左后部设有一级侧翻梁36，并由一级侧翻油缸46、140联接，左前一级侧翻梁35联接左前二级侧翻梁37，并由二级侧翻油缸14联接，左后一级侧翻梁36联接左后二级侧翻梁38，并由二级侧翻油缸48联接；顶梁17的右前部设有右前一级侧翻梁31，并由一级侧翻油缸11、137联接，右后部设有一级侧翻梁32，并由一级侧翻油缸45、139联接，右前一级侧翻梁31联接右前二级侧翻梁33，并由二级侧翻油缸13联接，右后一级侧翻梁32联接右后二级侧翻梁34，并由二级侧翻油缸47联接。

所述的前、后梁15、16结构一样，在梁体51的中部对称设置连接板52、53，在连接板52上设置油缸座54，在连接板53上设置油缸座55。

所述的顶梁17，在梁体56的左侧前、后部设置连接架59、60，在梁体56的右侧前、后部设置连接架57、58；在梁体56的前中部设有十字接头架81；在梁体56的中部左右侧对称设置连接耳65、66、67、68、限位孔79、80；在架体56的左右侧对称设置连接耳71、72、73、74、75、76、77、78；在架体56的左右侧部对称设置立柱孔61、62、63、64。

所述的掩护梁18，在梁体82的后部中间设置接头架87，在梁体82的左右部对称设置梁臂83、84，在梁臂83、84的端部设置吊装环85、86。

所述的前连杆19、20结构一样，杆体88的左右两端对称设置连接孔89、90。

所述的后连杆21、22结构一样，在杆体91右部为弯部92，在杆体91的左端设置连接孔93，在杆体91的右端设置连接孔94。

所述的一级侧翻梁31、32、35、36结构一样，在梁体95中部对称设置连接板97、98，在连接板97、98上设置油缸座99、100，在梁体95的中部设有连接耳96，在梁体95的两侧角部对称设置四个吊装孔101。

所述的二级侧翻梁33、34、37、38结构一样，在梁体102中部为油缸座105、两侧为连接耳103、104，梁体102的两侧部对称设置二个吊装孔106。