[发明专利]再生骨料高速公路隔声屏障板及其制作、安装方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种建筑构件，特别涉及一种以建筑垃圾再生骨料制成的高速公路隔声屏障板及其制作、安装方法。

背景技术

为了提高城市交通运输效率，各大中城市普遍建设封闭式环城高速公路，例如上海的中环线、外环线，北京1环、2环、3环、4环、5环，以及各城市建设的环城公路等，都属于封闭式城市高速公路。城市高速公路虽然运行效率高，但是由于汽车速度快，通行量大、噪音也比较大。为了避免或减小高速公路通行产生的噪声对居民生活影响，需要设置隔声屏障，而且随着城市化向城市郊区扩展，城市面积越来越大以及轿车的普及，城市高速公路建设得越来越多，高速公路隔声屏障需求量也越来越大。

目前国内尚没有高速公路隔声屏障用途的专用产品，有些城市用单层或双层金属板、塑料板做隔声屏障，隔声性能不好、耐久性较差；用黏土砖、混凝土小型砌块砌筑墙作隔声屏障，缺乏变化，使得城市显得沉闷、呆板。所以急需开发用于城市高速公路隔声屏障用的隔声制品。

目前建筑垃圾已经成为城市最大的固体废弃物品种，大多数城市建筑垃圾被填埋或在郊区露天堆放，建筑垃圾原本就是建筑材料，开辟建筑垃圾再生骨料各种用途是实现建筑垃圾综合利用有效方式。

发明内容

本发明的首要目的就在于对建筑垃圾进行废物利用，从而提供一种以建筑垃圾再生骨料制成的高速公路隔声屏障板。

本发明的第二个目的在于提供所述再生骨料高速公路隔声屏障板的制作方法。

本发明的第三个目的在于提供所述再生骨料高速公路隔声屏障板的安装方法。

本发明的再生骨料高速公路隔声屏障板采用建筑垃圾再生骨料制成，具体地，所述隔声屏障板由以下体积比的材料组分制成：

建筑垃圾再生骨料30—75％；

水泥20—30％；

建筑石子0—30％；

建筑砂0—30％；

粉煤灰0—30％；

轻质陶粒0—10％；

纤维1—3％；

聚合物乳液0—3％；

外加剂1—3％。

根据本发明，所述再生骨料高速公路隔声屏障板包括整体构造式和拼装式两种形式。所述整体构造式隔声屏障板的尺寸为：长×高×厚＝2000—6000mm×2000—3000mm×100—200mm；所述拼装式隔声屏障板的尺寸包括以下8种规格：

①、长×高×厚＝1500mm×1500mm×80—150mm；

②、长×高×厚＝1500mm×1200mm×80—150mm；

③、长×高×厚＝1000mm×1000mm×80—150mm；

④、长×高×厚＝1000mm×800mm×80—150mm；

⑤、长×高×厚＝600mm×600mm×80—150mm；

⑥、长×高×厚＝600mm×400mm×80—150mm；

⑦、长×高×厚＝400mm×400mm×80—150mm；

⑧、长×高×厚＝400mm×300mm×80—150mm。

所述整体构造式隔声屏障板两侧设凸榫槽；所述拼装式隔声屏障板为连锁构造，上下分别呈状锁口，且四周设凹凸榫槽，所述拼装式隔声屏障板内设中空圆孔。

本发明的整体构造式再生骨料高速公路隔声屏障板的制作方法包括以下步骤：

A、将上述隔声屏障板的各组分计量，按照水灰比0.3—0.55加入水，混合搅拌均匀；

B、预设模板支撑架，支架两侧留有凸榫槽的位置；

C、铺设造型模具；

D、铺设钢筋网、放置预埋件；

E、浇注所述混合均匀的隔声屏障板组分；

F、放置造型模具；

G、振动造型模具；

H、加热养护或自然养护；

I、脱模。

本发明的整体构造式再生骨料高速公路隔声屏障板的安装方法包括以下步骤：

A、铺设混凝土基础；

B、间隔一定距离设置钢筋混凝土柱，所述钢筋混凝土柱上设置凹槽；

C、吊装所述整体构造式隔声屏障板；

D、隔声屏障板与混凝土基础、混凝土柱以凹凸榫槽相拼接。

本发明的拼装式再生骨料高速公路隔声屏障板的制作方法包括以下步骤：

A、将上述隔声屏障板的各组分计量，按照水灰比0.3—0.55加入水，混合搅拌均匀；

B、预设模板支撑架，支架四周分别设有凹凸榫槽的位置，支架上下分别呈状；

C、铺设造型模具；

D、铺设钢筋网、放置预埋件；

E、插钢管；

F、浇注所述混合均匀的隔声屏障板组分；