[发明专利]跑道盘

说明书

技术领域

本发明涉及一种使玩具车行进的跑道盘。

背景技术

以往，作为用于使玩具车行进而进行游戏的跑道盘已开发出停车场 或山路等多种式样的跑道盘(例如、参照专利文献1)。

【专利文献1】日本专利申请公开报告特开2001-293259号

但是、对下述式样的跑道盘至今还没有开发，即将车辆分配在譬如 高速公路的收费站等分支的多条分支车道上，同时，暂时一旦使既定的 通道上的车辆停止而使另一条通道上的车辆优先行进的跑道盘，使用者 强烈的要求开发这种跑道盘。另一方面、如果单单作成增加车道并将车 辆分配的式样的跑道盘，则即使对发生堵塞的车道上也分配玩具车，无 法使玩具车顺利地行进。

发明内容

本发明的目的是提供一种增加车道而分配玩具车并可使玩具车顺 利地行进的跑道盘。

本发明技术方案1的跑道盘具有至少从一条车道分支的多条分支车 道，其特征在于，设有：借助车辆导引构件的动作而将进入到车道分支 点的多辆玩具车分配到各条分支车道上的分配机构部、和设置在上述多 条分支车道的某条的中途部分并通过开放或关闭上述分支车道的中途 部分而使通过该分支车道的上述玩具车行进或停止的档块，上述分配机 构部具有：设置在设有上述档块的上述分支车道内的该档块和上述车道 分支点之间而检测上述玩具车堵塞的堵塞检测机构、和在由上述堵塞检 测机构检测到堵塞时将上述玩具车分配到在上述多条分支车道中的由 上述堵塞检测机构没有检测到堵塞的分支车道的分配控制机构。

本发明技术方案2的跑道盘的特征在于在上述技术方案1所述的跑 道盘中，具有配设在各条分支车道上使上述玩具车通过的闸门部，上述 档块设置在多个上述闸门部的某个处而开闭该闸门部。

本发明技术方案3的跑道盘的特征在于在上述技术方案2所述的跑 道盘中，上述多条分支车道具有：通过设置上述档块而使通过上述闸门 部的上述玩具车行进或停止的通常通道、和使通过上述闸门部的上述玩 具车保持原有状态地通过的优先通道。

本发明技术方案4的跑道盘的特征在于在上述技术方案3所述的跑 道盘中，具有：检测上述优先车道上的上述玩具车的行进的行进检测机 构、和在由上述行进检测机构检测到行进时禁止基于上述档块的上述闸 门部的开放的档块控制机构。

根据本发明技术方案1的跑道盘，由于将进入到车道分支点的多辆 玩具车分配到各条分支车道上的分配机构部具有：设置在设有挡块的分 支车道内的该档块和车道分支点之间而检测玩具车堵塞的堵塞检测机 构、和在由上述堵塞检测机构检测到堵塞时将上述玩具车分配到由上述 堵塞检测机构没有检测到堵塞的分支车道中的分配控制机构，因而在由 档块引起某条分支车道堵塞时，将玩具车分配到没堵塞的其它分支车道 上。因此能增加车道并分配玩具车，同时，还能使玩具车顺利地行进。

根据发明技术方案2、3的跑道盘，也能得到与本发明技术方案1 同样的效果。

根据发明技术方案4的跑道盘，由于具有：检测上述优先车道上的 玩具车行进的行进检测机构、和在由行进检测机构检测到行进时禁止基 于档块的闸门部的开放的档块控制机构，因而在检测到优先通道上的玩 具车行进时，使通常通道上的玩具车停止在闸门部。因此，由于能防止 通过通常通道的闸门部的玩具车与通过优先通道的闸门部的玩具车发 生冲撞，因而能使玩具车更顺利地行进。

附图说明

图1是表示本发明跑道盘1的概略立体图。

图2是表示档块40、41或闸门部G的示意图。

图3是表示档块40、41或闸门部G的示意图。

图4是表示分配机构部7的概略结构的仰视图。

图5是表示卡合销70h的下端部的示意图。

图6是表示锁紧控制机构部8的立体图、(a)是上面侧的立体图、 (b)是下面侧的立体图。

图7是表示滑动构件800和棒状构件80b的关系的说明图。

图8是用于说明锁紧控制机构部8的动作的图。

图9是用于说明跑道盘1动作的图。

具体实施方式

下面、说明本发明跑道盘的最佳实施方式。

〔1.跑道盘的概略结构〕

图1是表示本发明跑道盘1的概略立体图。