[发明专利]导航装置有效

专利信息
申请号: 200710159004.4 申请日: 2007-12-17
公开(公告)号: CN101464153A 公开(公告)日: 2009-06-24
发明(设计)人: 陈琪 申请(专利权)人: 阿尔派电子(中国)有限公司
主分类号: G01C21/26 分类号: G01C21/26;G01C21/34;G01C21/36;G01P3/64;G01P1/08;G08G1/0962
代理公司: 大连东方专利代理有限责任公司 代理人: 李洪福
地址: 100022北京市朝阳*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 导航 装置
【说明书】:

技术领域

发明涉及导航技术领域,尤其涉及一种防止在高速公路上的行驶速度超速的导航装置。 

背景技术

数年来,伴随着国家综合国力的全面提升,我国的高速公路建设持续高速发展着,另一方面,我国的高速公路管理条例中对于在高速公路行驶的车辆进行了严格的速度限制,对于超速的处罚特别严厉。高速行驶时比平时行驶时驾驶者要更多地关注车前方的状况,因此就需要一边不时地注意车速计,一边驾驶,这就给驾驶者带来了负担。在这种情况下,驾驶者为了防止超过速度限制的速度,有把速度过于降低的倾向。综上所述,实际情况当中,高速公路没有得到彻底地利用。 

发明内容

本发明鉴于以上所述现有的问题点,有如下的技术解决方法: 

一种导航装置,包括地图数据存储部,根据地图数据探索出发地和目的地之间路线的路线探索部,自车位置检出部,在由地图数据生成的地图上显示自车位置及探索出的路线的显示部,沿着探索出的路径进行导航的路线导航部,用于连接所述地图数据存储部、路线探索部、自车位置检出部、显示部及路线导航部的中央控制部;其特征在于还包括: 

进入检出部,用于检出车已经进入高速公路入口; 

时刻存储部,用于存储进入上述高速公路入口时的时刻; 

距离计算部,用于计算从上述入口到自车位置前方的高速公路出口之间的距离; 

推荐时刻计算部,用于计算以事先储存的规定速度行驶所述距离计算部得到的距离时到达上述高速公路出口时的时刻,将所述推荐时刻计算部算出的所述到达时刻作为所述高速公路出口的推荐通过时刻在所述显示部表示及/或以声音的形式输出 

具有检出自车的当前行驶速度的车速检出部,检出以所述当前行驶速度行驶所述距离计算部计算出的距离时,到达所述高速公路出口的到达时刻比所述推荐通过时刻早,提示并督促用户减速或者休息。 

所述中央控制部从所述地图数据探索出在自车位置前方的能够休息的地点,当提示用户休息时,将该能够休息的地点通过所述显示部显示和/或由音频单元以声音的形式输出。 

所述推荐时刻计算部可分别计算出到达位于自车位置前方的各个出口的推荐通过时刻,并将各个不同的推荐通过时刻在所述显示部上显示和/或以声音的形式输出。 

具有平均速度计算部,根据从所述高速公路入口到自车位置的行驶距离、及从上述高速公路入口到自车位置的行驶时间,计算出从上述高速公路入口到自车位置的平均速度,并将计算出的平均速度在所述显示部上显示和/或以声音的形式输出。 

所述中央控制部判断出由上述平均速度计算部计算出的平均速度超过所述规定速度时,提示并督促用户减速或者休息。 

所述中央控制部搜索位于自车位置前方的休息地点,在提示督促用户休息时,将可能休息的地点的信息在显示部上显示和/或以声音的形式输出。 

具有通信单元,以通信的方式获取车进入所述高速公路的入口的信息。 

采用了上述方法的本发明的导航装置,在进入高速公路入口后,以该高速公路的出口的推荐通过时刻为基准来行驶,不会过于降低速度,能够抑制超过规定速度(比如,限制速度)。另外,预测到比推荐通过时刻早到达出口的时候,能够督促驾驶者降速或休息,进而能够可靠地防止超过规定速度。 

附图说明

图1为表示本发明的导航装置的动作例的流程图; 

图2为表示本发明的导航装置的其他动作例的流程图; 

图3为表示本发明的导航装置的结构图; 

图4为本发明的导航装置的表示例; 

图5为本发明的导航装置的表示例; 

图6为本发明的导航装置的表示例; 

图7为本发明的导航装置的表示例; 

图8为本发明的导航装置的表示例; 

图9为本发明的导航装置的表示例; 

图3为本发明的说明书摘要附图。 

图中: 

3、通信单元 

4、显示部 

5、中央控制部 

6、操作部 

7、音频单元 

501、图数据存储部 

502、路线探索部 

503、自车位置检出部 

504、路线导航部 

505、进入检出部 

506、时刻存储部 

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