[发明专利]一种安全通道无效
申请号: | 200710158343.0 | 申请日: | 2007-11-19 |
公开(公告)号: | CN101440599A | 公开(公告)日: | 2009-05-27 |
发明(设计)人: | 贾帧修 | 申请(专利权)人: | 贾帧修 |
主分类号: | E01D18/00 | 分类号: | E01D18/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 110179辽宁省沈阳*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 安全 通道 | ||
技术领域:
本发明是涉及运钞车的附属装置的结构的改进。
背景技术:
现有的银行运钞车安全通道,如申请号为03284842.0,是保证运钞时的人或货币的安全装置之一,运钞车的工作人员通过此通道将货币运出。但是该通道是以悬臂梁的形式固定于墙体上,墙体受力情况不好,随着通道长度的增加,其端处承载能力越小;尤其在运钞人员经过该通道时,易造成人身事故,或通道或墙体的损坏等。
发明内容:
本发明就是针对上述问题,提供一种可提高安全通道承载能力的安全通道。
为实现上述目的,本发明采用如下技术方案,本发明包括安全通道,其结构要点是安全通道的端部厢体的底板的底面固定有螺母,底板的上面具有平行内面的齿轮,相应于固定螺母、具有平行内面的齿轮内设置有具有地座的螺杆,齿轮通过齿轮传动机构同电机相连。
本发明的有益效果:
由于本发明在安全通道端部厢体的底板上设置有支撑装置,就使原有安全通道仅为墙体一端受力改变为两端受力,大大改善了墙体受力情况,不仅确保了人员安全、设备安全,同时还可大大提高安全通道的承载能力。
附图说明:
图1是本发明的结构示意图。
具体实施方式:
本发明包括安全通道2,其结构要点是安全通道2的端部厢体3的底板6的底面固定有螺母7,底板6的上面具有平行内面的齿轮10,相应于固定螺母7、具有平行内面的齿轮10内设置有具有地座8的螺杆5,齿轮10通过齿轮传动机构9同电机4相连。
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