[发明专利]凸轮连杆挡纸机构

说明书

技术领域

本发明提供一种凸轮连杆挡纸机构，尤指一种应用于事务机的凸轮连杆挡纸机构。

背景技术

即使在通讯相关产业的技术高度发展的现代，虽然无纸化作业的概念已然普遍，但信息的传输仍无可避免的需要透过纸张来表达，毕竟纸张还是有许多无可取代的优点，如携带方便和便于修改及传阅等。

一般而言，事务机具备有打印的功能，然而，在通讯产品讲求功能多合一的趋势中，具有扫瞄、打印、传真及复印等功能的多功能事务机就此衍生，且已广泛的应用于社会上各种领域，如公司企业、政府机关、学术机构乃至于个人，多功能事务机可满足需处理大量信息且必须使用大量纸张的需求。

然而，在进行大量纸张的打印工作中，如何保持进纸过程流畅而不至产生卡纸现象，是多功能事务机所需克服的课题之一。

习知的多功能事务机的进纸机构包括进纸滚轮、传动长杆及挡板，该进纸滚轮及该挡板分别相对的设置于事务机的机体，且该挡板由该进纸滚轮下方穿出，进纸滚轮表面具有一层接触层。该进纸滚轮及该挡板藉由该传动长杆搭配齿轮组连接，以产生传动效果，从而行使进纸的动作。

当事务机欲进纸以进行打印工作时，该进纸滚轮向下移动并使该接触层表面与纸张相接触，该接触层可与纸张产生一适当的摩擦阻力，并利用滚动运动带动纸张向前滑进，并同时藉由传动长杆带动挡板，使挡板于进纸滚轮下方没入机体中，以令纸张可向前滑进，且当纸张滑过该挡板上方后，该进纸滚轮随即升起且该挡板也同时向上挡住下一纸张。

但，习知的进纸机构具有下述重大缺失：

进纸滚轮与挡板分别位于机体的上下两侧相对位置处，因两者的相对距离较远，其需透过较多的传动组件方可达到预期的传动效果，而使用大量的传动组件将直接的反映在成本上，且提高组装的困难度及时间，耗费大量的工时，不利于产品生产，且影响企业获利。

为因应长距离传动而使用传动长杆搭配较多的传动组件，经由长距离且需透过多种不同型式的传动组件带动，将使得传动效果较迟钝，无法让进纸滚轮及挡板于预期时间内作动，进而发生卡纸等现象，严重影响多功能事务机的打印作业，且耽搁使用者的时间，降低事务效率。

因此，本发明人有感上述缺失可改善，乃特潜心研究并配合学理的应用，终于提出一种设计合理且有效改善上述缺失的发明。

发明内容

本发明的主要目的，在于提供一种凸轮连杆挡纸机构，其可缩短进纸滚轮与挡板之间的传动距离，以较少的传动组件即可达到预期的传动效果，并有效降低成本。

本发明的另一目的，在于提供一种凸轮连杆挡纸机构，可令进纸滚轮及挡板可更精密准确的同步作动。

为达上述的目的，本发明提供一种凸轮连杆挡纸机构，其设置于事务机的机体上，包括：一壳体组，其包含一上壳体及一下壳体，该上壳体固设于该机体，该下壳体摆动地设置于该上壳体下方，该下壳体具有一容置空间；一传动齿轮组，其设置于该下壳体；两个进纸滚轮，其设置于该下壳体的容置空间内，且连接于该传动齿轮组；一凸轮，其一端枢设于该传动齿轮组；一挡板，其上下滑移地设置于该上壳体，且伸出该下壳体下方；以及一旋动件，其枢接于该上壳体，且位于该挡板与该凸轮之间，该旋动件的一端连接该挡板，该旋动件的另一端连接该凸轮。

本发明具有以下有益效果：将该进纸滚轮及该挡板共同设置于事务机机体的纸张置放区上方(即两者设置于同一侧位置上)，可有效大幅缩短该两个进纸滚轮与该挡板之间的传动距离，可以较少的传动组件数量达到预期传动效果，以有效降低组件成本的花费，且大幅地简化组装过程，提升企业获利能力。

缩短传动距离的同时，可令该进纸滚轮与该挡板于作动时，在预期时间内作更精密正确的作动，令纸张可更流畅的离开该纸张置放区，有效地降低卡纸现象的发生率，维持事务机的打印工作效率。

为使能更进一步了解本发明的特征及技术内容，请参阅以下有关本发明的详细说明及图式，然而所附图式仅供参考与说明用，并非用来对本发明加以限制。

附图说明

图1为本发明凸轮连杆挡纸机构的立体组合示意图。

图2为本发明凸轮连杆挡纸机构的分解示意图。

图3为本发明凸轮连杆挡纸机构的局部组合示意图。

图4为本发明凸轮连杆挡纸机构的挡纸状态示意图。

图5为本发明凸轮连杆挡纸机构的进纸作动状态示意图。

图6为本发明凸轮连杆挡纸机构的回复挡纸状态示意图。主要组件符号说明

1  壳体组

11  上壳体

111  枢接板

112  导引部

1121  滑槽