[发明专利]一种局部放电试验电源系统有效
申请号: | 200710121486.4 | 申请日: | 2007-09-07 |
公开(公告)号: | CN101162644A | 公开(公告)日: | 2008-04-16 |
发明(设计)人: | 李光范;王晓宁;李鹏;李金忠;李博;张书琦 | 申请(专利权)人: | 中国电力科学研究院 |
主分类号: | H01F38/00 | 分类号: | H01F38/00;G01R15/06;G01R15/00 |
代理公司: | 北京安博达知识产权代理有限公司 | 代理人: | 徐国文 |
地址: | 100085*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 局部 放电 试验 电源 系统 | ||
技术领域
本发明涉及一种局部放电试验电源系统,具体是涉及一种集装箱式、小体积局部放电试验电源系统。
背景技术
局部放电试验电源系统一般由两部分组成,一部分为中频电动机-发电机组;另一部分为由升压变压器、高压补偿电抗器、分压器、低压补偿电抗器构成的电压供给模块,提供局部放电试验用的高电压和电流。现有技术中,由于受到元件体积及试验所要求的绝缘距离限制,局部放电试验电源系统往往需要利用多个集装箱装运,无论对于运输还是试验,都有一定的局限性。
发明内容
本发明的目的就是提供一种小体积、可用一个集装箱统一装运的局部放电试验电源系统。
为实现本发明目的,本发明提供一种局部放电试验电源系统,所述局部放电试验电源系统包含两部分:一部分为中频电动机-发电机组;另一部分为由升压变压器、高压补偿电抗器、分压器、低压补偿电抗器构成的电压供给模块。所述升压变压器为六氟化硫升压变压器,高压补偿电抗器为六氟化硫高压补偿电抗器;所述升压变压器、高压补偿电抗器和分压器组成的高压部分固定在升降装置的升降平台上,低压补偿电抗器固定在升降装置的基座上。
本发明提供的优选技术方案是,所述升降装置包含升降平台、液压传动机构、基座、操作台。所述操作台控制液压传动机构的伸缩以实现升降平台的上升与下降。所述升压变压器、高压补偿电抗器、分压器、低压补偿电抗器为用螺栓固定至升降装置。
本发明提供的另一优选技术方案是,所述六氟化硫升压变压器包括壳体内的变压器线圈和铁芯,壳体内充满绝缘气体六氟化硫。所述壳体内底部横向加装有两个为圆柱形状的径流风扇,所述两个径流风扇对称设置在铁芯两侧,位于壳体内壁与线圈之间,所述两个径流风扇与铁芯轴向平行,所述线圈采用多股绝缘漆包线绕制并使用硬铜管在中部高压出线,所述壳体为铝制且内部为椭圆体结构。
本发明提供的另一优选技术方案是,所述六氟化硫高压补偿电抗器包括壳体内的电抗器线圈和铁芯,壳体内充满绝缘气体六氟化硫。所述壳体内底部横向加装有两个为圆柱形状的径流风扇,所述两个径流风扇对称设置在铁芯两侧,位于壳体内壁与线圈之间,所述两个径流风扇的轴向与铁芯的轴向平行,所述壳体为铝制且内部为椭圆体结构。
本发明所描述的一种小体积、可用一个集装箱统一装运的局部放电试验电源系统,通过在电压供给模块引入升降装置,实现了对升压变压器、高压补偿电抗器、分压器组成的高压部分与低压补偿电抗器之间距离的控制与调节。在进行试验时,可控制升降平台上升以保证升压变压器、高压补偿电抗器、分压器组成的高压部分与低压补偿电抗器之间的距离达到绝缘距离的要求,在存放、运输过程中,则控制升降平台下降至最低点以保证高度集成的集装箱式储存环境。同时,采用了小体积、轻重量、大容量的六氟化硫升压变压器与六氟化硫高压补偿电抗器,在完满解决散热问题的前提下减少了升降平台的负重和整体系统的体积。使得本系统可完整装载入集装箱等集成运输环境中。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细地说明。
图1为本发明中一种局部放电试验电源系统安置在集装箱环境中的示意图。
图2为本发明一则实施例中电压供给模块的示意图。
图3为本发明一则实施例中高压补偿电抗器的示意图。
图4为本发明一则实施例中升压变压器的示意图。
具体实施方式
参照附图1,为本发明中的一种局部放电试验电源系统安置在集装箱环境中,所述局部放电试验电源系统包含两部分:一部分为背靠背联接的三相异步电动机和中频同步发电机构成的中频电动机-发电机组A;另一部分为由升压变压器、高压补偿电抗器、分压器、低压补偿电抗器构成的电压供给模块B。
参照附图2、附图3,由升压变压器110、高压补偿电抗器120、分压器130组成的高压部分用螺栓固定在升降装置150的升降平台上,低压补偿电抗器140用螺栓固定在升降装置150的基座153上。所述升降装置150包含升降平台151、液压传动机构152、基座153、操作台154。所述操作台154控制液压传动机构152的伸缩以实现升降平台151的上升与下降。
在平时运输与存放时,以上所述升压变压器110、高压补偿电抗器120、分压器130、低压补偿电抗器140、升降装置150以一整体形式放置在集装壳体内,升降平台151的高度调节至最低。
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