[发明专利]快速更换集装电瓶组箱式电气化交通系统无效
申请号: | 200710114230.0 | 申请日: | 2007-11-12 |
公开(公告)号: | CN101157356A | 公开(公告)日: | 2008-04-09 |
发明(设计)人: | 许云飞;周明哲;董兰田 | 申请(专利权)人: | 周明哲 |
主分类号: | B60S5/00 | 分类号: | B60S5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 257068山东省东营*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 快速 更换 集装 电瓶 箱式 电气化 交通 系统 | ||
一、技术领域:本发明涉及一种交通工具的能源供给方式和运营系统,具体的说是一种快速更换集装电瓶组箱式电气化交通系统。
二、背景技术:现有技术下的电能为动力来源的交通工具已被广泛应用,但因电能的物理特性及应用方式,限制了更广阔的使用范围:有线电车(船)因其有线,限制了车(船)运行中必须沿线路行驶,行驶中须顺序进退,相互超越困难较多。蓄电瓶电车(船)使用中多以个体行为为主没有形成系统,因充电时间过长及蓄存电量能限,使用中需要以专用充电器为中心,充电——运行——充电的交替使用方式,活动半径被限制于蓄能二分之一的运行距离范围。站点快速充电模式虽部分克服了两者不足,但终因充电站点过多,充电量有限等诸多缺陷,而难以普及推广。
三、发明内容:本发明的目的是针对现有技术存在的局限,提供一种使用范围更广的快速更换集装电瓶组箱式电气化交通系统。
其技术方案是:包括集装电瓶组箱、充电站、电动车(船)三部分组成,其中充电站包括充电器,用于周转的集装电瓶组箱,方便迅速装卸集装电瓶组箱的专用叉(吊)车。
集装电瓶组箱包括箱体和电瓶,其箱体设置有方便集装电瓶组箱专用叉车(吊)装卸及搬运移动的卡槽,按装到位后固定位置的锁扣和自动接通输电电路的供电插口。
电动车(船)包括以电为动力供给的驱动、操控装置和安置集装电瓶组箱用仓室、仓室设置有与集装电瓶组箱对应的固定箱体,接通电路的锁扣和插口。
本发明的快速更换集装电瓶组箱式电气化交通系统和现有技术相比,具有设计合理,环保节能、安全可靠、适应范围广,制造方便等特点,此外,它还具有以下优点:
1、使用集装电瓶组箱为动力供给的电动车(船),无任何尾气排放,彻底消除了尾气对周围环境和大气的污染。
2、使用集装电瓶组箱为动力供给方式,免除了有线电车(船)需要架设供电线路的繁锁,车(船)运行更自主、灵活、消除了线路对车(船)的制约和以序进退的束缚。
3、专用叉(吊)车的使用及集装电瓶组箱箱体设置的锁扣和插口使电车(船)更换集装电瓶组箱更方便、快捷、更节约时间。
4、电动力车(船)运行平稳、噪声小、对环境的噪音污染低,驾乘更舒适。
5、使用集装电瓶组箱的车(船)结构及操控简单,制造、初始投入、维修、保养及操控人员培训更经济,成本更低。
四、附图说明:无
五、具体实施例:本发明的快速更换集装电瓶组箱式电气化交通系统包括集装电瓶组箱,充电站和电动车(船)三部分组成,其中集装电瓶组箱包括电瓶组和容纳固定电瓶组的集装箱体,集装箱体上设置供专用叉(吊)车搬启的卡槽,固定于车(船)上的锁扣和按装到位即自动接通输电电路的供电插口。充电站包括充电器,能够满足周转数量的集装电瓶组箱和装卸集装电瓶组箱的专用叉(吊)车。电动车(船)(可采用现有有线电车(船)改造后使用),包括以电动力为能源供给的驱动、操控装置和放置集装电瓶组箱的仓室,仓室内设置与集装电瓶组箱配套的固定锁扣和自动接通输电电路的供电插口。
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