[发明专利]绝缘的无卤素无重金属的车用电缆

说明书

技术领域

本发明涉及使用无卤素和无重金属的绝缘的车用电缆。特别是，本发明适合无卤素合成物的汽车电气配线。

背景技术

环保的法规决定了汽车工业中材料的选择需要无卤素和无重金属的合成物，特别是车用的电缆。一般来说，由于聚氯乙烯结合了有竞争力的原材料成本和所需特性，因而获得广泛的应用。这些特性包括加工性能、耐久性、耐化学性和能承受汽车环境中许多应用所遇到的温度。

不幸的是，PVC中的氯含量限制了在汽车寿命终结时它的处理。另外还考虑到由PVC副产品和PVC增塑剂造成的对健康和环境的影响。因此已经很长时间来寻求PVC的替代物，企图找到有竞争力的成本有效的替代物。还有，必须要考虑的性能包括高温的耐久性、耐用性、加工性能和还要减轻重量。

因此希望有一种车用电缆的绝缘材料，它是成本有效同时还具有所需的特性，如无卤素和重金属、合适的导电率、耐温度、耐刮擦磨损、耐热老化、耐汽车的流体和耐火以及特别是符合标准的I SO(国际标准化组织)6722和提供所有这些特性并减轻重量。

发明内容

描述的是一种绝缘的无卤素、无重金属的车用电缆，它包括铜基金属导线有横截面积至少约0.1mm²的内芯，和覆盖内芯长度的外绝缘，由热塑聚苯醚合成物组成，其中不添加任何卤素或重金属，该绝缘电缆能满足试验标准ISO6722。

附图说明

从下面的描述和附录的权利要求书，参考构成本说明书一部分的附图，将更加清楚本发明的其他目的和各项优点，各附图中相同的参考数字表示对应的部件。

图1是本发明车用电缆的透视图；

图2是图1中沿线2-2取的横剖面图；

图3是用于制造本发明绝缘的车用电缆一个实施例的模具；和

图4是图3沿着线4-4取的横剖面图。

具体实施方式

附着汽车中电子设备的增加，对各种电缆尺寸要求小型化的需求更加不断增长，以便对抗物质的不合理使用和汽车工业需要满足的其他要求如ISO6722一起提供耐火和耐汽车流体的特性。已经发现特别希望使用绝缘的无卤素、无重金属的车用电缆，它有铜基金属导线直径为至少约0.1mm或以上和覆盖内芯长度的外绝缘，由热塑聚苯醚合成物组成，没有添加任何卤素或重金属。

定义：

“无卤素”的意思是使用的聚合材料没有任何卤素添加到合成物中，作为该合成物的所需组份。

“无重金属”的意思是没有重金属如汞、六阶的铬、镉、铅或类似元素加到金属芯中，作为金属合成物的所需组份。

“铜基金属”的意思是金属导线由大于50％重量的铜或铜合金的金属，与其他的如在工业中众所周知的金属组份组成来维持合适的导电性。可以使用众所周知的铜基合金如HPC-80EF，商标为“PhelpsDodge”。

“聚苯醚”的意思是一种热塑聚合材料，它在市场上有售和通常为单羟基的芳香族材料的聚合物。其他容易获得的材料是2，6-二甲苯酚或2，3，6-三甲苯和它们的聚合物。聚苯醚(PPE)也称为聚苯醚(PPO)和在文献中有描述。请参考美国专利3,306,874，3,306,875；3,257,357；和3,257,358，将它们插入这里作为参考。

聚苯醚材料常常是其他热塑或交联的烯键式(ethylenically)不饱和材料如聚烯烃的材料，苯乙烯或苯乙烯丁二烯或聚丙烯酰胺和类似化合物的一种掺和物。这些材料市场上有售，如Noryl、Luranyl、Ultranyl或Vestoblend，GE(通用电气公司)的商标。可以使用的某些材料包括GE的Noryl WCV072、WCV072L-111、和类似产品。

已经发现在本案例中使用的极细的电缆和电缆壁甚至在横截面小到0.1mm²条件下在ISO-6722中所需的磨损循环试验中获得令人满意的结果。

铜线的横截面积的范围可在约0.1到约3mm²之间，如26AWG-12AWG(美国线径)，另一种是在0.13-1.5mm²之间。