[发明专利]微型汽车车身中后立柱上节点加强件

说明书

技术领域

本发明涉及汽车的车身立柱与车体节点之间的加强结构设计。

背景技术

汽车结构中，车身立柱与车体之间的节点强度对整车的模态、扭转等性能有重要的影响。为了保证这些节点的强度，一般在节点处设有加强件，并把节点的加强件设计成既大又厚的T字型零件(窗框地步)。对于微型汽车，一般至少有六个以上的类似关重节点需要保证，这就导致整车重量上升，且增加成本，对燃油经济性和操纵性也有影响。

发明内容

本发明的目的在于针对现有技术存在的不足，提出一种微型汽车车身中后立柱上节点加强件，使得该加强件即能满足节点的强度要求，又可最大限度的简化零件结构、降低零件重量，从而降低汽车制造成本。

本发明的技术方案如下：

一种微型汽车车身中后立柱上节点加强件，它为一个“7”字型的整体冲压件，通过周围的焊接法兰边焊接在车身中后立柱上节点的内外蒙皮之间，“7”字型加强件的前端朝向车头方向。

所述“7”字型加强件的下部延伸的长度小于车窗框纵向边框的1/3。

根据此加强件的受力情况和变形分析，常见的T型加强件结构的后半部对立柱起到册加强作用并不大，因此本专利割除了作用不大的后半部结构，采用独特的7字型新结构，在保证节点强度的前提下减轻了车身的重量。另外，对7”字型的下部延伸的长度也做了优化设计，进一步起到减轻重量的作用。还有，而零件下部在设置了安全带安装焊接螺母，将原安全带安装加强件的功能合并到本加强件上，使不需要另设单独的安全带安装加强件，减少了一个加强件，进一步降低了车身成本和重量。

附图说明

图1为本微型汽车车身中后立柱上节点加强件的结构示意图。

具体实施方式

参见图1，本节点加强件1为一个“7”字型的整体冲压件，它是通过周围的焊接法兰边2焊接在车身中后立柱上节点处的内外蒙皮之间，“7”字型加强件1的前端朝向车头方向，“7”字型加强件1的下部延伸的长度小于车窗框纵向边框的1/3，在“7”字型加强件1的下部设置有安全带安装焊接螺母3。