[发明专利]一种座椅角度调节的装置

说明书

技术领域

本发明涉及机械技术领域，特别是指一种座椅角度调节的装置。

背景技术

目前，很多座椅均可实现角度调节、椅背快速折叠的功能，并在角度调节后实现锁止功能，使椅座和椅背之间的角度固定。

现有技术在实现角度调节时主要有两种方式：第一种方式参见专利号为ZL 200420017699.4、实用新型名称为板簧式座椅角度调节及椅背折叠器核心装置。参见图1，在该装置中，采用两滑块设计实现角度调节，该装置采用护套式结构，结构紧凑、不用维护。但由于采用两滑块，中心轴101旋转后，滑块102在复位弹簧103的作用下，在滑槽中向棘轮106的圆周方向平动，直到滑块棘齿104与棘轮棘齿105完全啮合。由于采用的是两滑块设计，在啮合后，中心轴101受滑块102位置影响，可能不在中心位置上，从而存在滑块棘齿104与棘轮棘齿105啮合的稳定性的问题。

第二种方式是参见专利号为ZL 01250171.9、实用新型名称为座椅角度调节器核心传动装置。该装置的凸轮机构采用的是三滑槽、三滑块结构，如图2、图3所示。但该装置的凸轮机构中包括具有凸轮槽202的解锁部分和具有加强筋201的锁止部分，凸轮槽202和凸轮中心的孔采用冲压工艺形成，由于解锁部分的强度大于锁止部分的强度，当凸轮的整体厚度满足锁止要求时，凸轮的解锁部分强度富余过大，增加该装置的整体厚度，且冲压凸轮槽202和中心孔时的工艺性差。满足冲压条件后，锁止部分的厚度与解锁部分的厚度相同，如图3所示。由于锁止部分支撑滑块后的受力大于解锁部分，因此，导致受力的强度不同。凸轮上有加强筋，且外形由多个曲线构成，存在不易加工的问题且该装置采用扣压式结构，体积较大，且整体结构笨重。

发明内容

有鉴于此，本发明在于提供一种座椅角度调节的装置，包括：解锁凸轮，锁止凸轮，具有滑块棘齿的滑块，具有棘轮棘齿的棘轮，具有滑槽的滑槽板，复位弹簧，中心轴，护套；

厚度小于锁止凸轮的解锁凸轮、锁止凸轮、棘轮、滑槽板、复位弹簧与中心轴相连接；锁止凸轮与解锁凸轮相连接；滑块与解锁凸轮、滑槽相连接；护套与棘轮、滑槽板相连接；复位弹簧与滑槽板相连接。

其中，所述解锁凸轮、锁止凸轮、棘轮、滑槽板、复位弹簧与中心轴相连接为：

解锁凸轮、锁止凸轮、复位弹簧通过自身的方孔与中心轴形成轴连接，棘轮、滑槽板通过自身的圆孔与中心轴形成轴连接。

其中，滑块与解锁凸轮、滑槽相连接为：

滑块通过自身的凸台与解锁凸轮的凸轮槽相连接，滑块在滑槽中且与滑槽间隙配合。

其中，锁止凸轮与解锁凸轮相连接为：

锁止凸轮通过自身的半冲孔凸台与解锁凸轮的小孔相连接。

其中，棘轮上具有与椅背连接板相连接的凸台。

其中，滑槽板上具有与椅座连接板相连接的凸台。

其中，棘轮还具有在复位弹簧通过中心轴带动解锁凸轮、锁止凸轮复位后，与滑块棘齿相接触的棘轮滑行面。

其中，所述滑槽为三个以上，所述滑块为三个以上。

其中，所述滑块棘齿和棘轮棘齿在复位弹簧带动解锁凸轮、锁止凸轮复位后相啮合；滑块棘齿和棘轮棘齿在中心轴带动解锁凸轮、锁止凸轮转动后相分离。

本发明的装置具有以下优点：锁止凸轮和解锁凸轮可以分别根据自身的受力强度大小来设计厚度。解锁凸轮的的厚度小于锁止凸轮，锁止凸轮的厚度设计为与滑块的厚度相同时最优，此时，解锁凸轮与锁止凸轮受力最为均衡。同时，由于锁止凸轮、解锁凸轮单独生产，能够满足冲压的要求，生产效率与整体式凸轮的生产效率相比，有较大提高。

当采用三滑槽、三滑块，在实现座椅角度锁止的同时还能够实现自动定心，使滑块棘齿与棘轮棘齿啮合更加稳定。

另外，该装置同时采用护套式结构，整体结构简单，安装灵活，不用维护。在实现座椅角度调节的同时能够实现座椅的快速折叠。

附图说明

图1是现有技术中采用两滑块座椅角度调节装置示意图；

图2是现有技术中采用三滑块的凸轮结构主视图；

图3是现有技术中采用三滑块的凸轮结构左视图；

图4是本发明的实施例中三滑块与凸轮连接的主视图；

图5是本发明的实施例中三滑块与凸轮连接的左视图；

图6是本发明的实施例的组合示意图a；

图7是本发明的实施例的组合示意图b。

具体实施方式

下面给出本发明的实施例，并结合附图详细说明实施例中装置的组成和装置中各个零件的连接关系。