[发明专利]铁路列车高速高效运行方式无效
| 申请号： | 200710078475.2 | 申请日： | 2007-05-15 |
| 公开（公告）号： | CN101049836A | 公开（公告）日： | 2007-10-10 |
| 发明（设计）人： | (要求不公开姓名) | 申请（专利权）人： | 帅涛 |
| 主分类号： | B61L27/00 | 分类号： | B61L27/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 401236重庆市长寿*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 铁路 列车 高速 高效 运行 方式 | ||
【权利要求书】：
1、一种铁路列车运行方式，其特征是：每一火车站配备有若干多辆车厢，目的地相同的乘客登上同一节车厢，火车在经过火车站时把装有目的地是本火车站的乘客的车厢卸下，然后挂接此火车站的目的地是其他火车站的车厢，然后开出。
2、根据权利要求1所述的铁路列车运行方式，其特征是：火车在卸下或者挂接车厢时可以是静止的，也可以是运动的。
3、根据权利要求1所述的铁路列车运行方式，其特征是：车厢可以自身有动力装置，也可以没有动力装置。卸下或者挂接没有动力装置的车厢可以是由牵引机车完成。
4、根据权利要求1所述的铁路列车运行方式，其特征是：车厢有安全、方便、快捷的挂接装置。这里的挂接装置是指车厢之间的相互挂接。
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