[发明专利]一种汽车方向盘的包装方法无效
申请号: | 200710075622.0 | 申请日: | 2007-08-06 |
公开(公告)号: | CN101108686A | 公开(公告)日: | 2008-01-23 |
发明(设计)人: | 刘煜 | 申请(专利权)人: | 天津丰田合成有限公司 |
主分类号: | B65D85/00 | 分类号: | B65D85/00;B65D85/62;B65D77/24;B65D57/00;B65D81/05 |
代理公司: | 深圳市凯达知识产权事务所 | 代理人: | 彭凯;刘大弯 |
地址: | 300010天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 方向盘 包装 方法 | ||
技术领域
本发明涉及产品的包装方法,特别是一种汽车方向盘的包装方法。
背景技术
汽车方向盘一般为类倒锥台型,上部为圆环状,直径较大,方便驾驶员操 作,下部为安装和固定部件,体积较小。目前,汽车方向盘普遍采用纸质包装 箱来包装和运输,在包装时采用叠层摆放的方法,即在一个包装箱内以层叠的 方式自下而上顺序摆放若干个方向盘,一般为每箱摆放5个,每个方向盘之间 放置防震隔板或防震环以减少搬运过程中因外界震动对方向盘带来的损坏。然 而这种包装方法存在一些弊端:其一,整个包装箱重心偏高,故在运输过程中 容易发生倾倒、变形;其二,包装箱必须按照固定的方向放置和搬运,否则将 使方向盘变形,增加了搬运的难度;其三,包装箱的空间使用率较差。
发明内容
本发明的目的在于克服现有的汽车方向盘包装方法上的弊端,提供一种方 便运输,在运输过程中不易倾倒及变形,并能提高包装箱的空间使用率,节省 包装、运输成本的包装方法。
本发明的技术方案是:包装箱为立方体,可包装6个方向盘,首先将一个 汽车方向盘盘口向下倒置于包装箱底部,然后将四个方向盘盘口向外分别立置 于四个侧面,最后将一个汽车方向盘盘口向上放置于包装箱内。
包装箱的尺寸根据方向盘的外部尺寸计算得出,立方体包装箱的内边长, 略大于方向盘的盘口外径与盘口厚度的两倍之和。
每一方向盘在放置于包装箱前,先分别放置在一隔板内,隔板是没有上、 下底面的四棱台。
隔板由纸质材料的平面合围而成,该纸质平面由四个尺寸相同的梯形 顺序拼接而成,拼接处有折叠线。其一端有向外突出的插入片,另一端有 与插入片对应的插入缝。梯形的底边长度与包装箱内径相同,底角为 50°-60°,最佳角度为53°-55°。
由于每个立方体形包装箱具有6个面,方向盘贴着包装箱的各个面放 置,这样能保证包装箱均匀受力,不会出现重心偏高容易倾倒的现象,包 装箱也无需指定放置或搬运的方向,并且提高了包装箱内的空间使用率, 节省包装以及运输成本。将方向盘放置于隔板内,可大大减少因搬运和运 输所产生的变形或损坏。
说明书附图
图1为本发明的包装结构示意图;
图2为隔板的结构示意。
具体实施方式
下面结合附图,以最常见的中小型轿车的方向盘为例,对本发明进一 步详细说明。
最常见的中小型轿车的方向盘,总体高度为140mm,盘口直径为 370mm。按照现有的方式进行包装,将五个方向盘以层叠的方式自下而上 顺序摆放于一个纸质包装箱内,包装箱的尺寸为390mm(长)×390mm (宽)×550mm(高),体积约为0.84m3。
本发明的汽车方向盘的包装方法,是首先将一个汽车方向盘5盘口向 下倒置于包装箱1底部,然后将四个方向盘5盘口向外分别立置于四个侧 面,最后将一个汽车方向盘5盘口向上放置于包装箱1内。以同样尺寸的 方向盘计算,包装箱1可包装六个方向盘,其尺寸为438mm(长)×438mm (宽)×438mm(高),体积约为0.84m3,如图1所示。与现有的包装方 式相比,在相同体积的包装箱内,可多放置一个方向盘,节约了包装和运 输成本。并且,由于本发明所使用的包装箱为立方体,而现在包装箱为长 方体,在相同体积时也可节省包装的生产成本,并有利于环保。
为防止方向盘5在搬运和运输过程产生变形或损坏,本发明在将方向 盘2放置于包装箱1前,先分别放置在一隔板2内,再装箱运输。
使用前,隔板2是由纸质材料制成平面,如图2所示,该纸质平面由 四个尺寸相同的梯形顺序拼接而成,拼接处有折叠线。其一端有向外突出 的插入片3,另一端有与插入片3对应的插入缝4。梯形的底边长度为 438mm,高度为230mm,底角为54°。使用时,先将隔板沿折叠线稍做折 叠,然后将插入片3插入插入缝4中,纸质平面形成没有上、下底面的四 棱台形隔板2,其底边长度与包装箱内径相同,高度为230mm。将方向盘 放入隔板2内后,再按照本发明的方法逐一放入包装箱1。
生产隔板2所需的纸板是边长为740mm的正方形,将其按照上述的 形状和尺寸进行裁剪即可形成。
按照上述方法进行包装后,方向盘贴着包装箱的各个面放置,这样能 保证包装箱均匀受力,不会出现重心偏高容易倾倒的现象,包装箱也无需 指定放置或搬运的方向,可大大减少因搬运和运输所产生的变形或损坏, 并且提高了包装箱内的空间使用率,节省包装及运输成本20%以上。
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