[发明专利]汽车CAN总线系统的故障诊断教学法与实验装置

权利要求书

1.汽车CAN总线系统的故障诊断教学方法与实验装置，其特征在于：涉及汽车车载CAN总线系统的结构组成、工作原理、故障诊断、系统检测维护的一种教学培训方法与实习实验装置，尤其是实验装置可以随意设置并去除汽车CAN总线系统的各种故障，反复提供“故障再现”，达到能重复使用并广泛传播新技术、新知识的目的。

2.如权利要求1的方法，其特征在于：针对汽车维修服务专业技术培训、汽车维修与检测职业教育以及考核，提出了有关教育培训要点。

3.如前述任一权利要求的方法，其特征在于：采用汽车CAN总线系统总成实物制作，并按实车位置摆放，集中固定在一块面板上，面板绘制电路图，电路图上安装测试端子用于直接测量网络通讯电信号，测试端子后面的连接电路按照实车端子位置连接到各个控制器，使CAN系统能够正常工作并交换数据。面板固定在一个箱体(2)上。

4.如前述任一权利要求的方法，其特征在于：在箱体下面设计制作一个支架(3)，支架(3)的底部安装带自锁装置的角轮(4)，箱体(2)与支架(3)的连接是活动的，可以平置，也可以直立起来方便教学。箱体下面安装一台小型电动机(5)，将汽车点火开关与电动机电连接，电动机带动汽车发电机(6)，同时也驱动汽车的曲轴位置传感器与凸轮轴位置传感器，以便确定正确的点火正时与喷油正时。

5.如前述任一权利要求的方法，其特征在于：故障设置是通过故障设置开关、计算机和遥控器实现CAN系统的高位、低位的断路、对地短路和相互之间短路。

6.如前述任一权利要求的方法，其特征在于：故障设置盒(7)实际上是一个控制模块，可控制进、出线路的接通、断路、对地短路和各线路之间的相互短路，通过故障设置开关(8)、计算机(10)或遥控器(9)来控制，就可以模拟汽车CAN系统的各种故障。