[发明专利]矿用巨型自卸车轮胎胎面胶料无效
| 申请号: | 200710058312.8 | 申请日: | 2007-07-19 |
| 公开(公告)号: | CN101348580A | 公开(公告)日: | 2009-01-21 |
| 发明(设计)人: | 张之兵;范东育;张晨光 | 申请(专利权)人: | 天津国际联合轮胎橡胶有限公司 |
| 主分类号: | C08L7/00 | 分类号: | C08L7/00;C08K5/54;B60C1/00;C08L9/06;C08L91/06;C08K3/22;C08K5/09;C08K3/34;C08K5/47 |
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| 地址: | 300220*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 巨型 卸车 轮胎 胶料 | ||
技术领域
本发明涉及一种矿用巨型自卸车轮胎胎面胶料,主要用于27.00-49等轮胎胎面。
背景技术
现代矿山企业产能不断扩大,致使矿山巨型自卸车需求增大,相应轮胎需求量不断增大。矿山的路面条件比较苛刻,岩石坚硬,轮胎的胎面部位极易受切割和刺扎而导致非正常磨损损坏,为此就给这种轮胎的胎面胶料提出了更高的要求。在配方设计时胶种得选择以综合性能优良的天然橡胶为主,结合部分耐磨性好的丁苯橡胶。炭黑以超耐磨炭黑为主并以白炭黑代替部分炭黑以提高胶料的耐磨性,添加双(3一三乙氧基硅烷基丙基)四硫化物与白炭黑结合增加配方的抗撕裂和耐切割性。
发明内容
本发明的目的是提供一种矿用巨型自卸车的轮胎胎面胶料,该胎面胶科可提高胎面胶的耐切割和抗撕裂性能。本发明的目的是由以下技术方案实现的:一种矿用巨型自卸车的轮胎胎面胶料,其特征在于:由下述原料按重量比配制而成:
天然橡胶 70-100
丁苯胶 0-30
氧化锌 3-5
硬脂酸 1-3
炭黑 30-60
白炭黑 5-20
双(3一三乙氧基硅烷基丙基)四硫化物 0.2-2
防老剂4020 1-3
防老剂RD 1-2
微晶蜡 1-3
N-叔丁基-2-苯并噻唑次磺酰胺 0.5-1.5
硫磺 1-2.5
烃类树脂 3-5
N一环己基硫代酞酞亚胺 0.1-0.5
芳香烃油 0-10
本发明的技术原理是采用补强性能优异的超耐磨炭黑(代号N220)和沉淀法白炭黑添加于综合性能最好的天然橡胶和耐磨性能优异的丁苯橡胶并用体系中,添加双(3一三乙氧基硅烷基丙基)四硫化物制成胎面胶料,可以较好的解决胎面胶耐切割和抗撕裂及崩花掉块问题。
具体实施方式
实施例一:
天然橡胶(代号SCR5) 80
丁苯胶(代号SBR1502) 20
氧化锌 5
硬脂酸 2
炭黑(代号N220) 55
白炭黑(沉淀法白炭黑) 10
双(3一三乙氧基硅烷基丙基)四硫化物(代号Si-69) 1.5
防老剂4020 2
防老剂RD 1
微晶蜡(代号RP-3) 2
N-叔丁基-2-苯并噻唑次磺酰胺(代号NS) 1.1
硫磺(代号S) 2.1
烃类树脂(代号C5) 5
N一环己基硫代酞酞亚胺(代号CTP) 0.2
芳香烃油 5
本实施例中,所述的防老剂4020为N-(1,3-二甲基丁基)-N’-苯基对苯二胺,所述的防老剂RD为2,2,4-三甲基-1,2二氢化喹啉聚合体。
本实施例中,胎面胶的混炼工艺采取常规的工艺,但是需要将白炭黑与Si-69进行预混处理。
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