[发明专利]一种复合弧焊焊接方法

说明书

技术领域：

本发明涉及一种焊接方法，尤其是涉及一种复合弧焊焊接方法。

背景技术：

国内地铁转向架构架中各种吊座与横梁焊接时普遍存在管-板对接接头型式，采用MAG焊接方法，焊接后打磨并圆滑过渡。由于吊座是受力集中部位，在长期的动载荷的作用下，在管与板交界的端头处往往会出现冷裂纹并沿焊缝纵向扩展，甚至发生撕裂现象。

发明内容：

本发明所要解决的技术问题是针对管板交界端头处易出现冷裂纹并沿焊缝纵向扩展，甚至发生撕裂现象，提出一种可以减少焊缝淬硬组织，使晶粒细化，增大焊缝韧性，从而避免或减小管板交界端头处出现冷裂纹现象的复合弧焊焊接方法，以克服背景技术存在的缺陷。

本发明的焊接方法如下：

焊前准备：焊接前对接头坡口及其附近的表面进行清除；

工件组对：组对间隙2～3mm，点固，将点固处打磨平滑；

焊接过程：MAG焊接方法，第一层焊缝电流260～280A，电压28～30V，焊后，层间清理，层间温度不低于200℃，第二层焊缝电流240～250A，电压26～28V，焊后，层间清理，层间温度不低于200℃，第三层焊缝电流240～250A，电压26～28V，焊后，层间清理，层间温度不低于200℃，第三层焊后冷却2～3小时，直至冷却到室温；

焊缝焊址处打磨光滑，采用TIG熔覆，将焊址处重熔，电流85～100A。

MAG是指熔化极氧化性混合气体保护焊。

TIG是指不熔化极惰性气体保护焊。

本发明可以减少焊缝淬硬组织，使晶粒细化，增大焊缝韧性，从而避免或减小管板交界端头处出现冷裂纹甚至撕裂现象。

附图说明：

图1是S355细晶粒钢原始组织形貌图；

图2是MAG焊接接头热影响区金相组织图；

图3是MAG+TIG焊接接头热影响区金相组织图。

下面通过试验例进一步说明本发明效果。

试验例1

1、试验材料及方法：

试验用钢选用S355细晶粒钢(板厚12mm)，其化学成分见表1，主要性能指标见表2，原始组织形貌见图1。

表1S355细晶粒钢的化学成分(ω％)

Table 1 Chemical material contents of S355 fine grained steel