[发明专利]新型船舰艉轴用可调式自润滑同步密封装置

权利要求书

1.一种新型船舰艉轴用可调式自润滑同步密封装置，其特征在于：整个装置为中空环状形体，中心是旋转艉轴，耐磨套(22)内与艉轴摩擦密封接触，外与填函体(36)装置接触；填函体(36)装置外与“U”形橡胶槽9连接，下与防砂装置连接；“U”形橡胶槽(9)被包围在耐磨套(22)、缸体(11)、大盖板(7)、小盖板(5)、船舰钢板(12)构成的环状腔体之中。

2.根据权利要求1所述的新型船舰艉轴用可调式自润滑同步密封装置，其特征在于：将与旋转轴接触的耐磨套(22)作了如下的改进：

A、耐磨套(22)与旋转轴滑配合，并通过螺钉(18)将卡环(19)与耐磨套(22)固定；

B、在耐磨套(22)与旋转轴之间增加了“B”形橡胶密封圈(1)；

C、在耐磨套(22)表面喷涂有一层防腐耐磨的涂层；

D、将耐磨套(22)防腐涂层抛光成镜面。

3.根据权利要求1所述的新型船舰艉轴用可调式自润滑同步密封装置，其特征在于：将填函尺寸和材料作了如下的改进：

A、填函宽度采用JB1712-75的最小系数，由原来的1.2降为0.9，宽度减少了四分之一；

B、填函的密封材料时由聚四氟乙烯环(21)与大橡胶环(31)组成，与柔性石墨环(28)共同组成对回旋轴的密封。

4.根据权利要求1所述的新型船舰艉轴用可调式自润滑同步密封装置，其特征在于防砂装置的改进：

A、用档环(38)进行安装并固定，用弹簧钢丝(36)将防砂罩(35)、档环(38)、档砂环(40)卡牢；

B、耐磨套(22)可以向下移动即可以填补磨损缺陷，可更新工作位置。

5.根据权利要求1所述的新型船舰艉轴用可调式自润滑同步密封装置，其特征在于止水装置的改进；

A、加大了大盖板(7)的直径，直接用螺栓(6)将大盖板(7)和缸体(11)连接并固定；

B、将原来的“O”形橡胶密封圈，改为“B”形橡胶密封圈(3)；

C、在“Y”形橡胶密封圈(2)中，预先埋有弹簧钢丝(39)；

D、船舰航行时“Y”形橡胶圈(2)，不与旋转轴接触，当船舰停航需要维修时，将压力通向“Y”形橡胶密封圈(2)，使“Y”形橡胶密封圈(2)移动而使密封圈紧密与旋转轴接触，从而切断水源内漏，船舰不进船坞，可以将就在平静而宽广的港站码头抛锚停靠，进行换件维修作业；

E、换完件后，再切断进入“Y”形橡胶密封圈(2)的压力源，使橡胶圈脱离旋转轴接触恢复正常值状态，船舰恢复航行。

6.根据权利要求1所述的新型船舰艉轴用可调式自润滑同步密封装置，其特征在于“U”形橡胶槽(9)和大滑环(16)、小滑环(13)的改进：

A、在原专利的基础上，减少“U”形橡胶槽(9)的高度尺寸，增大了大、小“U”形橡胶槽体积；

B、增大了大滑环(16)和小滑环(13)的体积，以减小大、小滑环的单位压力；

C、增加了压板(17)的尺寸，以调整和达到避免同步密封出现轴向间隙过大、回旋误差增加，从而产生松动，减少使用寿命。