[发明专利]油烟过滤板无效
申请号: | 200710048695.0 | 申请日: | 2007-03-23 |
公开(公告)号: | CN101269287A | 公开(公告)日: | 2008-09-24 |
发明(设计)人: | 张利勋 | 申请(专利权)人: | 张利勋 |
主分类号: | B01D45/04 | 分类号: | B01D45/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610054四川省成都市成华*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 油烟 过滤 | ||
技术领域
本发明涉及一种过滤板,特别是指能将气体中的油烟分离出来的油烟过滤板。
背景技术
目前使用的油烟过滤器一般都是网状结构,即采用金属网或其他的材料制作的过滤网放置在油烟气体流通的通道上,当油烟气体通过时,气体中的油烟与过滤网接触,其热量被过滤网吸收,油烟即凝结成液态油滴附着在过滤网上,达到分离油烟的目的。但由于过滤网是由许多小孔组成,大部分油烟未与过滤网接触即直接通过,因而油烟分离效果和效率都较差;同时由于被分离的油滴附着在过滤网上,久而久之就阻塞了过滤网的小孔,因而需要频繁地清洗过滤网,并且质次的过滤网通常用了一、二年就要更换。
发明内容
为了克服现有油烟过滤器油烟分离效果差,不耐用的不足,本发明提供一种分离效果好,制造简单且耐用的油烟过滤板。
1、本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种油烟过滤板,其特征是:该过滤板由一张波纹板形变而成,波纹板上按一定的距离间隔冲挖出窄长的长方形口2作为油烟过滤板的进气口,也是出气口,未挖部分形变成弧形面1,沿长方形窄长边折叠使长方形面与弧形面构成一定的夹角。
本发明的有益效果是:结构简单,制作简单且成本不高,耐用,油烟分离效果好且可以根据不同使用情况采用前后叠置多组油烟过滤板的方法来提高油烟分离效果。对通过的油烟吸净率大于90%可应用于各种需要对空气中的油烟进行分离净化的场合。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明油烟过滤板的主视图。
图2是图1的波纹板图。
图3是图1的沿A-A方向的局部放大剖视图。
具体实施方式
如图1,图2所示,本发明的油烟过滤板由一张波纹板形变而成,波纹板上按一定的距离间隔冲挖出窄长的长方形口2作为油烟过滤板的进气口,也是出气口,未挖部分形变成弧形面1,沿长方形窄长边折叠使长方形面与弧形面构成一定的夹角。波纹板采用金属板制作,以铝板制作效果更好,前面再镀一层钛金或钛银。
含有油烟的空气在进入进气口前与弧形面碰撞,油烟的部分热量被弧形面吸收,部分油烟即凝固成小油滴被分离出来并附着在弧形面上,由于弧形面凹凸不平,其余油烟散射碰撞,并且有些油烟与后继油烟也要碰撞;空气在通过进气口前由于容积空间的变化等因素而形成空气绕流和涡流,由于空气的流速、绕流和涡流的作用,使得碰撞的油烟在惯性力和离心力的作用下,多次被抛向弧形面上,油烟的热量多次被弧形面吸收,油烟分离的效果相当显著。
空气在通过进气口(出气口)后,完成与上述同样原理的分离,油烟分离的效率进一步提高。
这里将流体力学-碰撞效应法原理及空气动力学原理有机结合,使得油烟与弧形面接触的几率接近100%。
实施例:如图1,图2所示,本发明的油烟过滤板由一张波纹板形变而成,波纹板上按一定的距离间隔冲挖出窄长的长方形口2作为油烟过滤板的进气口,也是出气口,未挖部分形变成弧形面1,沿长方形窄长边折叠使长方形面与弧形面构成一定的夹角。这里的夹角小于30°可以保证并加大空气突然转折的角度,使空气绕流和涡流的形成更加充分,极大的提高了油烟的分离效率。
为了进一步提高油烟的分离效果,可以根据不同的使用场合或环境要求,采用将多组油烟过滤板前后叠置使用或组合为一体使用,使其结构更加紧凑,从而使经过过滤板的空气含油烟量大大降低,以满足不同的使用场合或环境要求,如家庭厨房、餐馆、饭店等。
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