[发明专利]一种用于大跨越铁塔的电梯结构

说明书

技术领域：

本发明涉及机械领域，尤其涉及提升机械，特别是一种用于大跨越铁塔的电梯结构。

背景技术：

现有技术中，电梯的机房设置在顶部，控制系统随主机安装在顶部。但是这种结构形式不适合应用于大跨越圆柱桶形铁塔内。大跨越圆柱桶形铁塔通常高度为二百多米，环境气温范围为-15℃～45℃，遭受阳光直射的筒体内部最高温度达到55℃；在梅雨季节，塔体内最大湿度将超过90％。在这样的恶劣环境条件下，电梯的曳引机在无通风、无降温、防湿的条件下，主机持续运转，电机发热，效率降低，减速器内油温升高，再加上环境温度的影响，导致油的粘度下降，在蜗轮啮合过程中油膜形成不了收敛性的压力，从而急剧加大了蜗轮体啮合传动过程的表面磨损，带来了主机噪声加大和缩短主机使用寿命；如将控制柜设置于塔底，塔底控制柜和塔顶曳引机之间的距离接近250米。电梯的逻辑控制部分和主机距离过长，不能保证曳引电机的旋转脉冲信号能够可靠的传输给变频器，而导致电梯不能正常运行；同时如果电梯出现故障维修人员需要爬行二百多米的高度到塔顶的机房进行维修，维修工作不方便、效率低。

发明内容：

本发明的目的是提供一种用于大跨越铁塔的电梯结构，所述的这种用于大跨越铁塔的电梯结构要解决现有技术中用于大跨越铁塔的电梯曳引机传动方式不合理、机房维修不方便的技术问题。

本发明的这种用于大跨越铁塔的电梯结构由铁塔、轿厢、曳引机和对重组成，其中，所述的轿厢由牵引绳连接，所述的牵引绳绕过一个第一导向轮后与所述的曳引机连接，牵引绳从曳引机出发再绕过一个第二导向轮后与所述的对重连接，所述的曳引机设置在所述的铁塔的底部，所述的第一导向轮和第二导向轮设置在铁塔的顶部，牵引绳的悬挂比是1:1。

进一步的，所述的铁塔的底部设置有控制柜。

进一步的，所述的控制柜内设置有冗余式电脑控制器，所述的冗余式电脑控制器通过控制电缆与所述的曳引机的控制端连接。

进一步的，所述的曳引机是永磁同步无齿轮型曳引机。

进一步的，所述的冗余式电脑控制器中设置有无线通讯接口。

本发明的工作原理是：控制柜布置在铁塔的底部，可预留宽敞的维修保养的空间，曳引机采用永磁同步无齿轮型曳引机，可提高电压的利用率，最大限度的消除了电流谐波和转矩脉动，有效抑制了振动和噪声，永磁同步无齿轮曳引机的传动效率高，节能，低振动，低噪声，安全，可靠性高，整体结构紧凑，环境污染少，免维护，系统效率相比传统有齿轮曳引机提高约40～45％，大幅度降低了电力消耗；采用钢丝绳1：1悬挂比，钢丝绳的单根长度比原来缩短1/4，张力的调整难度大大降低，日后对钢丝绳的更换也带来了方便；电梯的电脑控制器可接入无线网络，电梯监控终端或维护人员进入监控网站登陆后，可方便监视电梯状态；同时，电脑控制采用冗余技术，保证电梯的可靠运行。

本发明与已有技术相对照，其效果是积极和明显的。本发明将下置机房结构设置于用于大跨越铁塔的电梯结构中，通过将曳引电机和控制系统下置于机房中，使得电梯维修方便；同时，采用永磁同步无齿轮曳引机取代有齿轮曳引机和控制器冗余技术，大大减少电机的维修工作量，使电梯工作更可靠。

附图说明：

图1是本发明一种用于大跨越铁塔的电梯结构的结构原理示意图。

图2是本发明一种用于大跨越铁塔的电梯结构的结构的主视图。

图3是本发明一种用于大跨越铁塔的电梯结构的结构的俯视图。

具体实施方式：

如图1、图2和图3所示，本发明一种用于大跨越铁塔的电梯结构由铁塔(图中未示)、轿厢1、曳引机4和对重3组成，其中，所述的轿厢1由牵引绳5连接，所述的牵引绳5绕过一个第一导向轮6后与曳引机4连接，牵引绳5从曳引机4出发再绕过一个第二导向轮2后与对重3连接，曳引机4设置在铁塔的底部，第一导向轮6和第二导向轮2设置在铁塔的顶部，牵引绳的悬挂比是1:1。

进一步的，所述的铁塔的底部设置有控制柜(图中未示)。

进一步的，所述的控制柜内设置有冗余式电脑控制器，所述的冗余式电脑控制器通过控制电缆与所述的曳引机4的控制端连接。

进一步的，所述的曳引机4是永磁同步无齿轮型曳引机。

进一步的，所述的冗余式电脑控制器中设置有无线通讯接口。

进一步的，曳引机4设置在一个机房7内，机房7设置于铁塔底部的侧面，机房7的一侧设置有门8，可以方便地进入机房7进行维修工作。

在本发明的一个实施例中，本发明的的优点如下：