[发明专利]一种洗车废水净化机

说明书

技术领域：

本发明涉及水的输送技术，尤其涉及水的循环处理装置，特别是一种洗车废水净化机。

背景技术：

城市中汽车清洗行业会产生大量的废水，大部分洗车废水不经过处理就直接进入河道或者进入城市污水处理管道。造成了城市河道的污染，同时也造成了水资源的极大浪费。

发明内容：

本发明的目的在于提供一种洗车废水净化机，所述的这种洗车废水净化机要解决现有技术中洗车废水造成城市河道污染和水资源浪费的技术问题。

本发明的这种洗车废水净化机由一个隔油沉淀池构成，其中，所述的隔油沉淀池上连接有一个洗车废水进水管，隔油沉淀池的一侧设置有一个过渡池，隔油沉淀池和所述的过渡池通过一个管道连接，过渡池中设置有一个第一液位计与一个潜水泵，所述的潜水泵设置在过渡池的底部，潜水泵上连接有一个第一出水管，所述的第一出水管与一个旋流分离器的进水管连接，所述的旋流分离器的上部设置有一个第二出水管，所述的第二出水管与一个过渡水箱连接，旋流分离器的下端设置有一个第一排水管，所述的第一排水管延伸到隔油沉淀池中，过渡水箱中设置有一个第二液位计，过渡水箱的下端设置有一个第三出水管，所述的第三出水管与一个毛发过滤器连接，第三出水管上设置有一个第一阀门，所述的毛发过滤器上设置有一个第四出水管，所述的第四出水管上设置有一个第二阀门，第四出水管上连接有一个第五出水管，所述的第五出水管与一个生物滤罐连接，所述的生物滤罐通过一个第六出水管与过渡水箱连接，第五出水管上设置有一个汽水混合泵，生物滤罐的下端设置有一个第二排水管，所述的第二排水管上设置有一个第一排空阀，第五出水管上连接有一个第七出水管，所述的第七出水管与一个多介质过滤器的进水管连接，第七出水管上依次设置有一个第一电磁阀、一个增压泵与一个第二电磁阀，在所述的第二电磁阀和多介质过滤器之间的第七出水管上连接有一个第八出水管，所述的第八出水管延伸到隔油沉淀池中，第八出水管上设置有一个第三电磁阀，多介质过滤器的下端设置有一个第一排水口，所述的第一排水口与一个第九出水管连接，所述的第九出水管连接到增压泵和第二电磁阀之间的第七出水管中，第九出水管上设置有一个第四电磁阀，在所述的第四电磁阀和第一排水口之间的管路上设置有一个第三排水管，所述的第三排水管上设置有一个第二排空阀，在第四电磁阀和第三排水管的之间的第九出水管上连接有一个第十出水管，所述的第十出水管与一个清水箱的进水口连接，第十出水管上设置有一个第五电磁阀，第十出水管上设置有一个进水管，所述的进水管上设置有一个第六电磁阀，所述的清水箱中设置有一个第三液位计，清水箱的下端设置有一个第二排水口，所述的第二排水口上连接有一个第四排水管，所述的第四排水管与第一电磁阀和增压泵之间的第七出水管连通，在第四排水管上设置有一个第七电磁阀，在第七电磁阀与第二排水口之间的第四排水管上设置有一个第三阀门，清水箱的底部还设置有一个第十一出水管，所述的第十一出水管上设置有一个第四阀门。

进一步的，所述的第一液位计、第二液位计、第三液位计中分别设置有浮球。

进一步的，所述的生物滤罐中设置有一个生物反应器。

进一步的，所述的过渡水箱中设置有曝气装置。

进一步的，所述的第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀、第四电磁阀、第五电磁阀、第六电磁阀、第七电磁阀分别与一个控制器连接，所述的潜水泵、汽水混合泵、增压泵分别和所述的控制器连接。

本发明的工作原理是：洗车后产生的废水通过汇集流进废水进水管进入隔油沉淀池，废水中的污泥等比重较大的物质先在废水汇流槽内沉淀，漫流进入隔油沉淀池中再沉淀，当隔油沉淀池中的水位达到一定的高度，废水进入过渡池，通过过渡池中的潜水泵将废水输送到第一出水管，由第一出水管输送到旋流分离器，旋流分离器将颗粒物、泥沙以及比重大于水的物质从城市洗车废水中分离，通过第一排水管将颗粒物、泥沙以及比重大于水的物质再通过第一排水管输送到隔油沉淀池，水从第二出水管输送到一个过渡水箱，通过过渡水箱中的曝气装置，对水进行曝气、除臭，然后水有第三出水管输送到一个毛发过滤器，毛发过滤器去除纤维类物质，保护了管路上的水泵，通过毛发过滤器后的水经过一个第四、第五管道输送到一个生物滤罐，生物滤罐中设置有生物反应器，用以去除微生物、细菌和部分有机物，然后水再通过一个第六出水管循环进入过渡水箱，生物滤罐、过渡水箱和毛发过滤器形成一个旁路循环，经过循环后的水通过一个第七出水管进入一个多介质过滤器，多介质过滤器中设置有滤料，进一步对水进行过滤处理，经过处理后的水再通过一个第九出水管和第十出水管进入清水箱进行储存，通过第十一出水管输送到需要使用的地方。