[发明专利]一种环保无机硅酸锌车间底漆

说明书

技术领域

本发明涉及一种醇溶性自固型的适合于船舶用的环保车间底漆，尤其是涉及一种环保无机硅酸锌车间底漆。

背景技术

我国海域广阔，海洋资源丰富，为大力发展海洋事业提供了有利条件。为了进一步开发海洋资源，我国相继建造了大型船舶、钻井平台、港湾设施等大型钢铁结构。这些钢铁材料处于比陆地严酷5～6倍的腐蚀和污损的海洋环境中，因而开发海洋防腐和防污涂料就显得更为重要。海洋涂料需求量近年来以每年30％的速度增长着，而船舶涂料占海洋涂料中的相当一部份。1967年，随着无机富锌车间底漆的出现，船舶也变得大型化，建造效率也提高了，与之相应的重防腐方式成为主流。无机富锌车间底漆由于具有优良的防锈性，室外保养期达9～12个月，而且干燥快、机械性能好、耐热性能优异、热加工损伤面积小，是目前应用广泛的一种车间底漆。但焊接切割时有一定的锌蒸汽产生(比环氧富锌底漆则少得多)，不利于劳动者健康。

苯溶剂因其价格低廉，被广泛地使用于各类涂料中，但其对环境的危害性也受到越来越多地重视。因此，必须对车间底漆中苯溶剂采取限量使用，以有效地减少对环境与涂装者的危害。

发明内容

本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种性能优良、利于保护环境的环保无机硅酸锌车间底漆。

本发明的目的可以通过以下技术方案来实现：一种环保无机硅酸锌车间底漆，其特征在于，该底漆包括基料、浆料，所述的基料与浆料的比例为1:0.5～2(重量)。

所述的基料包含以下组分及含量(重量)：

硅酸乙酯          20％～40％；

去离子水          1％～10％；

溶剂              余量(以总重量100％计)。

所述的硅酸乙酯包括正硅酸乙酯、四乙氧基硅烷，所述的去离子水为去掉了钠、钙、铁、铜等元素的阳离子以及氯、溴等元素的阴离子后的水。

所述的溶剂包括芳香烃溶剂、醇类溶剂、酮类溶剂中的一种或几种，所述的醇类溶剂包括乙醇、异丙醇、丁醇、异丁醇、仲丁醇、叔丁醇中的一种或几种，所述的酮类溶剂包括甲乙酮、甲基丁基酮、甲基异丁基酮中的一种或几种。

所述的浆料包含以下组分及含量(重量)：

颜料          60％～90％；

成膜助剂      0.1％～3％；

芳香烃溶剂    0.1％～5％；

非芳香烃溶剂  余量(以总重量100％计)。

所述的颜料为防锈颜料、着色颜料和体质颜料的混合物。

所述的防锈颜料包括锌粉、氧化锌中的一种或几种，所述的着色颜料包括钛白、碳黑、钛青蓝、钛青绿、氧化铁红、氧化铁黄中的一种或几种，所述的体质颜料包括沉淀硫酸钡、重晶石粉、长石粉、滑石粉中的一种或几种。

所述的成膜助剂包括防沉剂、防流挂剂、分散剂中的一种或几种。

所述的防沉剂为有机化合物，包括聚乙烯蜡、氢化蓖麻油，所述的防流挂剂为有机化合物处理的矿物质、有机化合物中的一种或几种，包括硬脂酸处理过的蒙脱土、有机膨润土、脂肪酸酰胺，所述的分散剂为非离子型表面活性剂，包括有机硅烷、非饱和脂肪酸酰胺。

所述的芳香烃溶剂包括甲苯、二甲苯中的一种或几种，所述的非芳香烃溶剂包括异丁醇、乙醇、异丙醇、甲乙酮、甲基丁基酮、甲基异丁基酮中的一种或几种。

与现有技术相比，本发明的无机硅酸锌车间底漆苯溶剂的用量很少，性能优良，不仅有优良的防锈性，室外保养期可达6～9个月，而且干性快、机械性能好、耐热性能优异、热加工损伤面积小、耐溶剂性能强，适用于船舶的车间底漆，同时有效地减少对环境与人类的危害，有利于保护环境。

本发明的硅酸乙酯为主要成膜物质；去离子水通过与硅酸乙酯的反应成膜；颜料也为主要成膜物质，它可以赋予涂膜防锈性能，颜色及遮盖力并可改善涂料的流变性、耐候性、耐磨性、透气性、附着力、光泽、耐化学性等，锌粉为主要的防锈颜料；成膜助剂可提高成膜性能；防沉剂可以防止高密度颜料的容易沉降，使得涂料的储存稳定性好；分散剂为非离子型表面活性剂，具有优异的润湿性能，能够提高颜料在液相中的均匀分布。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本发明作进一步说明。

实施例1

一种环保无机硅酸锌车间底漆，该底漆的配方(重量百分比)如下：

          基料

硅酸乙酯          40

去离子水          6

异丁醇            54