[发明专利]滑板车无效
| 申请号： | 200710025887.X | 申请日： | 2007-08-08 |
| 公开（公告）号： | CN101362491A | 公开（公告）日： | 2009-02-11 |
| 发明（设计）人： | 钟友明 | 申请（专利权）人： | 好孩子儿童用品有限公司 |
| 主分类号： | B62K17/00 | 分类号： | B62K17/00;B62M1/00 |
| 代理公司： | 苏州创元专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 孙仿卫 |
| 地址： | 215331江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 滑板 | ||
1.一种滑板车，包括车架(1)、前轮组件(2)、第一后轮组件(19)、第二后轮组件(20)，所述的车架(1)包括前叉(4)、可转动地套设在所述的前叉(4)上的前叉套管(3)、前部与所述的前叉套管(3)相可转动地设置的第一驱动踏杆(7)、前部与所述的前叉套管(3)相可转动地设置的第二驱动踏杆(8)，所述的前叉(4)上设置有把手(5)，所述的前轮组件(2)设置于所述的前叉(4)的下部，所述的第一后轮组件(19)设置于所述的第一驱动踏杆(7)的后部，所述的第二后轮组件(20)设置于所述的第二驱动踏杆(8)的后部，其特征在于：所述的车架(1)还包括用于在所述的第一驱动踏杆(7)相对所述的前叉套管(3)顺时针转动一个角度的同时使得所述的第二驱动踏杆(8)相对所述的前叉套管(3)逆时针转动同样角度的同步机构(9)。
2.根据权利要求1所述的滑板车，其特征在于：所述的第一驱动踏杆(7)的前部与所述的前叉套管(3)通过第一转轴(12)相转动地连接，所述的第二驱动踏杆(8)的前部与所述的前叉套管(3)通过第二转轴(13)相转动地连接。
3.根据权利要求2所述的滑板车，其特征在于：所述的同步机构(9)包括以所述的第一驱动踏杆(7)的前端部继续向前延伸形成的驱动踏杆延伸部(11)、连杆(10)，所述的连杆(10)的一端部通过第三转轴(16)与所述的驱动踏杆延伸部(11)相转动地连接，所述的连杆(10)的另一端部通过第四转轴(17)与所述的第二驱动踏杆(8)相转动地连接。
4.根据权利要求3所述的滑板车，其特征在于：所述的第三转轴(16)位于所述的第一转轴(12)的前方，所述的第四转轴(17)位于所述的第二转轴(13)的后方。
5.根据权利要求1所述的滑板车，其特征在于：所述的前叉套管(3)包括可转动地套设在所述的前叉(4)上的前叉套管本体(18)、固定地设置于所述的前叉套管本体(18)上的连接座(6)，所述的第一驱动踏杆(7)的前部与所述的连接座(6)相可转动地连接，所述的第二驱动踏杆(8)前部与所述的连接座(6)相可转动地连接。
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