[发明专利]信号干扰比的预测方法有效
| 申请号: | 200710000364.X | 申请日: | 2007-01-22 |
| 公开(公告)号: | CN101232432A | 公开(公告)日: | 2008-07-30 |
| 发明(设计)人: | 丁杰伟;范蕾 | 申请(专利权)人: | 中兴通讯股份有限公司 |
| 主分类号: | H04L12/56 | 分类号: | H04L12/56;H04B7/005;H04L1/00;H04L1/18;H04Q7/38;H04J13/00 |
| 代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 李伟;吴孟秋 |
| 地址: | 518057广东省深圳市南*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 信号 干扰 预测 方法 | ||
技术领域
本发明涉及通信领域,并且特别地,涉及一种用于在高速上行分组接入技术的调度器中进行上行链路负载预测时对信号干扰比进行预测的方法。
背景技术
在宽带码分多址(WCDMA)无线通信系统中,高速上行分组接入技术(HSUPA)的关键技术中节点B(Node B)的快速调度需要对移动台(UE)的上行链路负载进行预测。如图1所示,根据3GPP协议对调度时延的规定,调度器根据UE在T1时刻上报的混合自动重传请求(Hybrid Automatic Retransmission Request,HARQ)中进程n的数据进行调度决策,并且在T2时刻HARQ进程n生效时将调度决策发送给UE的绝对授权(AG)或者相对授权(RG),其中,T2与T1时间间隔为一个HARQ进程周期,当上行增强系统(E-DCH)信道的传输时间间隔(TTI)为10毫秒时,时间间隔为40毫秒,当E-DCH信道的传输时间间隔为2毫秒时,时间间隔为16毫秒。
HSUPA调度算法主要思想是对调度生效时刻的负载估计,在对UE进行上行链路负载估计的公式中,影响负载估计性能的一个重要参数是调度生效时刻UE的专用物理控制信道(DPCCH)信道的信号干扰比(SIR)估计值。在目前的技术中,将调度器获得的在Node B最新测量到的UE的SIR估计值作为调度生效时刻的SIR预测值。对于E-DCH TTI为10ms情况,用最新获得的10ms的SIR平均值作为调度生效时刻的10ms TTI的SIR预测值,对于E-DCHTTI为2ms情况,用最新获得的2ms的SIR平均值作为调度生效时刻的2ms TTI的SIR预测值。但是,如图2所示,在实际的外场无线环境的测试结果表明,即便是在室外步行的无线环境中,在UE每个时隙(slot)测量得到的SIR值波动范围非常大。如图3所示,在高速运动的无线环境(车速超过50km/h)中,UE的每2ms时间段的SIR平均值的波动范围仍然是很大的。在内环功率控制技术的作用下,UE的上行SIR在目标SIR附近波动,SIR error=|SIR-SIR_target|,通过图3可以看出SIR error的波动范围有较大概率超过2dB。
基于以上阐述,UE在移动环境,特别是在高速移动环境中,受多径衰落和多普勒频偏的很大影响,UE在内环功率控制下SIR波动幅度大,在HSUPA调度器中如果用调度器最新获得的UE的SIR估计值作为未来时刻的UE的SIR预测值来进行UE的上行链路负载估计,那么对UE在调度生效时刻的SIR的估计会有较大的误差,将导致对UE的上行链路负载估计存在较大误差,这将大大降低调度器的性能,并且其性能会随着UE的移动速度的提高而恶化。
发明内容
本发明的主要目的是提供一种在HSUPA调度器进行上行链路负载估计算法中对UE调度生效时刻SIR的预测方法。
为了实现上述目的,根据本发明的一个实施例,提供了一种预测方法,用于在高速上行分组接入技术的调度器中进行上行链路负载预测时对信号干扰比的预测。
该方法包括以下步骤:步骤S102,计算移动台在当前上报数据的第i帧的平均信号干扰比的估计值:
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