[发明专利]水冷却的活塞式压气机有效
申请号: | 200680046817.6 | 申请日: | 2006-12-13 |
公开(公告)号: | CN101331319A | 公开(公告)日: | 2008-12-24 |
发明(设计)人: | M·哈特尔;G·普勒尔;D·魏瑟 | 申请(专利权)人: | 克诺尔-布里姆斯轨道车辆系统有限公司;克诺尔商用车制动系统有限公司 |
主分类号: | F04B39/06 | 分类号: | F04B39/06;F04B53/08;F25B31/00 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 董华林 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 水冷 活塞 压气 | ||
1.带有至少一个活塞(5)、用于压缩空气的水冷却的活塞式压气机,该活塞可用产生一个直线往复的驱动力的器件驱动,并且该活塞是轴向可活动地装在一个经过一个气缸盖(3)在端面封闭的气缸壳体(1)中的,该气缸壳体设有用于水冷却的器件,用于水冷却的器件包括一个双层壁地原始成形的气缸壳体(1),在气缸壳体的朝向气缸盖(3)的端面(6)上配置有多个冷却孔(7),流过双层壁的气缸壳体(1)的冷却剂经过这些冷却孔与气缸盖(3)的区域接触,气缸盖(3)的区域由一个贴靠在气缸壳体(1)的端面(6)上的阀门板(4)组成,在该阀门板上配置气缸盖(3),阀门板(4)具有至少一个与气缸壳体(1)的冷却孔(7)之一对应的入口(15),用于继续引导冷却水进入到气缸盖(3)的区域内,其特征在于,在气缸壳体(1)的外面配置至少一个冷却剂接头(9)作为冷却剂的入口,此时另一个冷却剂接头(18)作为冷却剂的出口配置在气缸盖(3)上,使得冷却剂从形成入口的冷却剂接头(9)开始两侧环流气缸壳体(1),以便达到均匀的冷却效应,阀门板(4)具有与阀门板的入口(15)连接的冷却剂通路(14),用于冷却入口阀和出口阀区域(13)。
2.如权利要求1的水冷却的活塞式压气机,其特征在于,阀门板(4)具有至少一个用于将冷却水继续引入到气缸盖(3)内的出口(16)。
3.如权利要求2的水冷却的活塞式压气机,其特征在于,气缸盖(3)由用于引导冷却水通过气缸盖(3)的冷却剂通路(17)穿过。
4.如权利要求3的水冷却的活塞式压气机,其特征在于,冷却剂通路(17)也围绕压缩空气出口(12)的区域配置,以便将通过压缩过程加热的压缩空气在离开气缸盖(3)之前进行冷却。
5.如权利要求1至4之一的水冷却的活塞式压气机,其特征在于,气缸壳体(1)设计有多于四个的基本上环段形的冷却孔(7),其中为了固定气缸盖(3)在冷却孔之间配置有至少四个彼此对称布置的螺丝孔(8)。
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