[发明专利]密封游隙调节器和用于调节密封在密封游隙调节器中的液体量的方法

说明书

技术领域

本发明一般而言涉及密封游隙调节器和用于调节密封在密封游隙调节器中的液体量的方法。更具体地，本发明涉及如下密封游隙调节器和用于调节密封在密封游隙调节器中的液体量的方法，通过该密封游隙调节器和该方法，在不增加游隙调节器的尺寸的情况下将游隙调节器的内部压力保持在阈值处或阈值以下。

背景技术

已经开始实际使用一种游隙调节器，所述游隙调节器自动将进气/排气门和内燃机气缸盖之间的气门间隙调节成等于零或大约为零的值。通过该游隙调节器，防止了由于进气/排气门和气缸盖之间的接触引起的噪音，并且气门间隙的定期调节不再是必需的。这种游隙调节器的示例包括使用机油的外部上油式游隙调节器。如果在外部上油式游隙调节器中供应了不合适的量的机油或连续地使用了变质油，则更多的空气或异物可能混合到油中。结果，游隙调节器可能不能正确地起作用。换句话说，外部上油式游隙调节器是否正确地起作用取决于向其供应的机油的量或条件是否被合适地控制。然而，通过液体如油被密封在其中的密封游隙调节器，造成可能的功能故障的上述因素可以被消除。例如，日本实用新型申请No.01-124008提出了一种下面描述的密封游隙调节器。

在日本实用新型申请No.01-124008中描述的密封游隙调节器包含磁性流体。另外，密封游隙调节器设有磁体，其充当用于密封在柱塞的滑动面和游隙调节器的本体之间的间隙的密封装置。在密封游隙调节器中，利用其中流体的粘性在由磁体形成的磁场中相当大地增加的现象防止了磁性流体通过空隙的泄露。结果，流体被高度可靠地密封在游隙调节器中。

在密封游隙调节器中，当柱塞向下移动时，液体被推出高压腔室并移动到储存腔室中，并且液体压缩储存腔室中的气体。结果，储存腔室中的内部压力增加。同样，当密封游隙调节器用于内燃机中时，由于自内燃机传递的热，游隙调节器中的液体和气体的温度增加。这种增加也有助于增加内部压力。

因为内部压力的增加促进了密封装置的磨损，所以密封装置需要具有高耐磨性。然而，假定具有高耐磨性的密封装置增加了游隙调节器的制造成本。另外，因为内部压力的增大增加了溶解在液体中的气体的量，所以进一步促进了气体向液体中的混合。结果，密封游隙调节器可能不能正确地起作用。此外，当内部压力增加时，因为在密封游隙调节器和摇臂之间、在摇臂和凸轮之间、在摇臂和进气/排气门之间等由于该增加的内部压力而施加了不必要地强大的力，所以在气门系统中摩擦力增加。结果，可能促进滑动部分的磨损。

同时，因为密封游隙调节器与多个部件如气门系统和气缸盖共用有限的空间，所以密封游隙调节器的尺寸受到限制。因而，密封游隙调节器应该尽可能地紧凑。紧凑的游隙调节器还在游隙调节器附近的整个部分(包括上述部件)的设计中提供了高度的灵活性。然而，在日本实用新型申请No.01-124008中没有描述游隙调节器的内部压力和尺寸。

发明内容

本发明提供密封游隙调节器和用于调节密封在密封游隙调节器中的液体量的方法，通过该密封游隙调节器和该方法，在不增加游隙调节器的尺寸的情况下将游隙调节器的内部压力保持在阈值处或阈值以下。

本发明的第一方面涉及一种密封游隙调节器，包括：移动件，所述移动件具有储存腔室、通孔和连通孔，所述储存腔室充液体和气体，所述通孔从所述移动件的滑动面延伸到所述储存腔室，所述连通孔形成在所述移动件的高压腔室侧端部中，并允许在所述储存腔室和高压腔室之间的连通；本体，所述移动件被可滑动地容纳在所述本体中；流体回流防止装置，所述流体回流防止装置布置在所述连通孔中；和施力件，所述施力件布置在所述高压腔室中，并向所述移动件施加力以促使所述移动件从所述本体伸出。所述液体被密封在所述游隙调节器中，从而当正在制造所述游隙调节器且所述移动件从所述本体伸出到最大程度时在所述储存腔室中存在的所述气体的体积等于或大于一个和的1.24倍，所述和是当已经从所述本体伸出到所述最大程度的所述移动件向下移动到最大程度时从所述高压腔室排出的液体的体积与当所述储存腔室中的所述气体的温度从正在制造所述游隙调节器时的制造温度变成当所述游隙调节器正在被使用时的最大使用温度时由于热而膨胀的所述液体的体积增量的和；并且从而在所述游隙调节器的制造期间存在于所述储存腔室中的所述气体的体积与所述和的一个比率等于或高于另一个比率，所述另一个比率基于与制造环境及使用环境对应的所述制造温度和所述最大使用温度而从由所述制造温度和所述最大使用温度所限定的温度范围推导出，所述另一个比率对应于在所述游隙调节器的制造期间存在于所述储存腔室中的所述气体的体积与当所述游隙调节器的内部压力最大地增加500kPa时的所述和的所述一个比率。