[发明专利]车辆轿厢空气过滤器设备

权利要求书

1.一种车辆轿厢空气过滤器设备，包括过滤介质，所述过滤介质包括：

(i)第一过滤器层，包括带静电的裂膜纤维无纺织物层和任选地被固定到所述裂膜纤维层的纤维织品；

(ii)带驻极体的热塑性微纤维的无纺织物，作为第二过滤器层，所述微纤维具有大于10μm的有效纤维直径(EFD)，并包括具有大于10¹⁴ohm·cm的电阻率的热塑性树脂和从含氟化合物或者低聚物、有机三嗪化合物或者低聚物、受阻胺化合物、芳族胺化合物、含氮受阻酚、含金属受阻酚及它们的混合物中选择的添加剂；所述织物具有小于60g/m²的基重；和

(iii)支承层，它由在200Pa下具有3750l/(m²xs)或更大的透气性的织物材料制成；

所述第一过滤器层位于所述第二过滤器层的上游，并且所述支承层位于所述第二过滤器层的下游，其中所述第一过滤器层和所述第二过滤器层以及所述支承层共同打褶，并且除了任选地在所述过滤介质的一个或多个外侧边缘之外，彼此基本上不相粘接。

2.一种车辆轿厢空气过滤器设备，包括过滤介质，所述过滤介质主要由下列组成：

(i)第一过滤器层，包括带静电的裂膜纤维无纺织物层和任选地被固定到所述裂膜纤维层的纤维织品；

(ii)带驻极体的热塑性微纤维的无纺织物，作为第二过滤器层，所述微纤维具有大于10μm的有效纤维直径(EFD)，并包括具有大于10¹⁴ohm·cm的电阻率的热塑性树脂和从含氟化合物或者低聚物、有机三嗪化合物或者低聚物、受阻胺化合物、芳族胺化合物、含氮受阻酚、含金属受阻酚及它们的混合物中选择的添加剂；所述织物具有小于60g/m²的基重；和

(iii)支承层，它由在200Pa下具有3750l/(m²xs)或更大的透气性的织物材料制成；

所述第一过滤器层位于所述第二过滤器层的上游，并且所述支承层位于所述第二过滤器层的下游，其中所述第一过滤器层和所述第二过滤器层以及所述支承层共同打褶，并且除了任选地在所述过滤介质的一个或多个外侧边缘之外，彼此基本上不相粘接。

3.根据前述权利要求任一项所述的空气过滤器设备，其中所述第一过滤器层由一个或多个带静电的裂膜纤维无纺织物层和任选地一个或多个纤维织品组成，每个纤维制品均被固定到所述一个或多个裂膜纤维层。

4.根据前述权利要求任一项所述的空气过滤器设备，其中在所述裂膜纤维无纺织物中的所述裂膜纤维的厚度为约9μm至约15μm，宽度为约15μm至约75μm。

5.根据前述权利要求任一项所述的空气过滤器设备，其中在所述裂膜纤维无纺织物中的所述裂膜纤维的长度为5mm或更长。

6.根据前述权利要求任一项所述的空气过滤器设备，其中在所述裂膜纤维无纺织物中的所述裂膜纤维的平均长度为从约12mm至约70mm。

7.根据前述权利要求任一项所述的空气过滤器设备，其中所述一个或多个裂膜纤维无纺织物层的基重小于70g/m²。

8.根据权利要求7所述的空气过滤器设备，其中所述一个或多个裂膜纤维无纺织物层的基重小于55g/m²。

9.根据权利要求8所述的空气过滤器设备，其中所述一个或多个裂膜纤维无纺织物层的基重小于45g/m²。

10.根据权利要求9所述的空气过滤器设备，其中所述一个或多个裂膜纤维无纺织物层的基重小于30g/m²。

11.根据权利要求7-10的任一项所述的空气过滤器设备，其中所述一个或多个裂膜纤维无纺织物层的基重为5g/m²或更大。

12.根据前述权利要求任一项所述的空气过滤器设备，其中所述第一过滤器层织物材料在200Pa下的透气性为2800l/(m²xs)或更大。

13.根据权利要求12所述的空气过滤器设备，其中所述第一过滤器层织物材料在200Pa下的透气性为9000l/(m²xs)或更小。