[发明专利]用于运输活水生动物的系统和方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于在船运点之间运输活水生动物的系统，所述系统包括：充有水的储箱单元，用于在运输过程中将活动物装于生命支持水生环境中；以及

制冷海运(marine)集装箱，该制冷海运集装箱设置有用于至少在运输过程中使得所述储箱单元中的水冷却、充气和循环的装置。

本发明还涉及一种用于在船运点之间运输活水生动物的方法，所述方法包括以下步骤：

将活水生动物置于充有水的储箱单元中；

将储箱单元置于制冷海运集装箱中，该制冷海运集装箱设置有用于至少在运输过程中使得所述储箱单元中的水冷却、充气和循环的装置；

运输在所述制冷海运集装箱中的活水生动物，同时使所述储箱单元中的水进行冷却、充气和过滤；以及

当到达目标船运点时取出所述活水生动物。

背景技术

全球的消费者越来越要求更新鲜和更高质量的食品。因此，近来新鲜和活(而不是冰冻)的鱼/水生食物的销售显著增多。

由于关于在长时间运输过程中使水生动物保持存活的问题，运输活水生动物的典型方式是通过空运。通常有3天的分配“范围”。

通过空运来运输鱼/水生食物的成本非常高。因此，这种运输方式主要用于高价值的产品，例如大螯虾、龙虾和海螯虾。

因此，活鱼/水生食物(例如贝类或其它水生动物)的国际生产商和/或分配商需要一种大规模运输方案，以便可以分配较低价值的水生食物和更有成本效益地分配高价值产品。

本领域已知多种系统和运输方法。为了使水生动物更长时间保持存活，很多水生动物(例如贝类)可以通过使得保存它们的水的温度相对于动物自然生存的水的温度降低而进入冬眠的休眠状态。在冬眠过程中，动物的新陈代谢大大降低。因此，动物需要较少的营养，且它们产生更少的废物，而这些废物将污染放置动物的水。这些废物例如为二氧化碳(CO₂)、颗粒和可溶解的有机材料(COD&BOD)、氨。最终，水中的废物浓度将达到临界值，在该临界值时，废物(特别是氨)将变得对动物有害。因此，在长时间运输期间，需要对水进行过滤或净化。

在US2004/0118359A1中教导了一种用于运输例如贝类的新系统和方法，该系统包括布置在绝热货运集装箱中的一组储箱单元。通过使得冷却空气经连接储箱单元和集装箱的中心冷却单元的管道来强制循环通过储箱单元中的水(通过)，将集装箱的储箱单元中的水冷却。储箱单元还通过管道与中心的一系列过滤器连接。来自储箱单元的水循环通过过滤器，以便从水中过滤废物。

还应当知道，本发明的一个根据是动物在休眠状态下更能承受或抵抗高水平的污染。这意味着当在运输后温度升高太快时，动物将在这样的环境中“醒来”，该环境将在它们醒来的状态下使动物产生损伤或者甚至中毒。因此，大部分动物将死亡，并必须丢弃。

通常的可选方案是当动物到达目标船运点时将动物从它们的集装箱中非常快速地取出，或者使集装箱装备有较大、昂贵、复杂、高性能的过滤机构，例如在US2004/0118359A1中所述。

生物净化是由海产品养殖等中已知的传统水净化方式。当水温需要保持低于使得动物保持它们的休眠状态的温度(在大部分情况下低于5度)时，这种净化水的方法很慢。

一些种类的动物在它们冷却至休眠温度时有更长的环境适应期。这意味着需要一种运输系统，它能够在温度低于休眠温度时以具有成本和能源效益的方式来使动物保持存活，且使得水在冷却处理过程中保持清洁。

发明内容

本发明的目的是提供一种用于在船运点之间运输活水生动物的系统和方法，该系统和方法克服了现有技术的问题。本发明的还一目的是提供一种用于在船运点之间运输活水生动物的替代系统和方法。

本发明的还一目的是提供一种用于在船运点之间运输活水生动物的系统和方法，该系统和方法降低了在运输之前、在运输过程中、当运输到目标船运点时和/或在动物在目标船运点重新装载的过程中水生动物在船运点的死亡率。

本发明的还一目的是提供一种运输的系统和方法，该系统和方法增加了在距离和时间方面的分配“范围”，并将增加工业分配能力。

本发明的还一目的是提供一种具有成本效益的运输的系统和方法，其中，该系统容易处理，并很坚固，这样，减少或消除了在运输过程中对动物的监测要求。

本发明的还一目的是提供一种用于运输的系统，它可以包括在渔业、运输和转售仓储期间的所有储存要求。还一目的是提供一种系统，它不需要通过输送链来重新装载产品(活的水生动物)。