[发明专利]汽车前照灯

说明书

本发明涉及一种汽车前照灯。

文献US 6,601,981B2描述了一种汽车前照灯。

本发明要解决的任务在于提出一种特别耐用的汽车前照灯。另一个要完成的任务在于提出一种特别是可应用于多方面的汽车前照灯。此外还有一个任务是提出一种具有特别是可变的辐射特性的汽车前照灯。

根据至少一种实施方式，汽车前照灯具有至少两个用于产生光的模块。也就是说，在前照灯中包含至少两个适合用于产生光的构件。这些模块例如可以是单独的光源或者也可以是光学元件设置在其后的光源。

优选地，每个用于产生光的模块具有一个辐射特性。在这里，模块的辐射特性应当理解为从模块射出的光的强度或亮度空间分布。例如，模块可以具有锥形的辐射特性。那么这就是说从模块射出的光具有相同强度或亮度的面在空间上形成锥面。此外，模块的辐射特性可以是许多其他形状。

根据汽车前照灯的至少一种实施方式，前照灯的模块的至少一个的辐射特性在前照灯的参考系中是可活动的。前照灯的参考系应当理解是与前照灯固定连接的参考系。前照灯的部件，例如前照灯外壳，在该参考系中是位置固定的。在汽车前照灯的情况下，该参考系例如也可以与汽车车身固定连接。

模块的辐射特性在前照灯的参考系中可活动。优选地，模块的辐射特性在该参考系中例如可移动和/或可旋转。

特别地，可活动的应当这样理解，即可以使模块的辐射特性以可预先确定的方式活动。因此可以针对性地使模块的辐射特性适应前照灯的使用要求。这也可以在整个前照灯活动时(例如在汽车行驶时)进行。因此，可以通过模块的辐射特性的活动例如对某种交通状况进行反应。

根据汽车前照灯的至少一种实施方式，汽车前照灯具有至少两个用于产生光的模块，其中，模块的至少一个的辐射特性在前照灯的参考系中是可活动的。

根据汽车前照灯的至少一种实施方式，汽车前照灯的模块具有互不相同的辐射特性。也就是说，前照灯的至少两个模块适合用于产生具有互不相同的辐射特性的光。具有不同辐射特性的模块例如是为不同的交通状况或行驶条件而设置。因此，一个模块可以具有特别窄的辐射特性，在该辐射特性中，光集中在空间中相对较小的角度范围内。与之相比，另外的模块可以具有较宽的辐射特性，在该辐射特性中，在空间中照亮较大的角度范围。此外，前照灯还可以具有辐射特性不同的其他模块或者具有辐射特性分别相同的多个模块。

根据汽车前照灯的至少一种实施方式，模块中的至少两个模块的辐射特性相互叠加成汽车前照灯的共同的辐射特性。也就是说，然后这些模块例如进行工作，使得在观察者看来它们同时发出光。这可以通过如下方式来实现：这些模块同时工作，使得它们同时射出光。但是这些模块也可以高频率有节奏地交替地工作。在这里，各个模块的辐射特性是优选这样调整，使得它们在空间中至少是局部相交并因此至少是局部叠加。也就是说，优选地在远场，当观察者和前照灯之间的距离相对于例如前照灯的尺寸较大时，这些模块的辐射特性相互叠加成前照灯的共同的辐射特性。

在这里，汽车前照灯还利用如下构思：通过基于前照灯模块的辐射特性的叠加而使用较少的模块，可以适应大量不同的交通和行驶状况。通过各个模块的辐射特性的活动和调光，以及通过不同模块的工作和不同模块的辐射特性的叠加，可以建立与具体状况相适应的前照灯辐射特性的模型。

因此，前照灯的辐射特性例如可以与天气状况、周围环境(市区、地方公路、高速公路)、照明状况、汽车的方向改变和/或汽车的倾斜相适应。另外，还可以与汽车是在靠左行驶还是靠右行驶行驶相适应。

根据至少一种实施方式，前照灯的模块具有光源和模块镜组。优选地，前照灯的每个模块具有光源和模块镜组。该模块镜组例如是位置固定地与光源连接。

模块镜组优选设置在光源之后，使得至少大部分的从光源射出的光通过该模块镜组。通过的光的至少一部分受到模块镜组的光学作用。模块镜组例如可以是反射元件、折射元件或者这些光学元件的组合。

优选地，这些模块镜组适合在通过时通过镜组来降低进入模块镜组的光的发散度。也就是说，由光源发出的光例如在通过模块镜组时受到作用，使得它在出射之后的发散度比在射入模块镜组之前更小。特别优选地，模块镜组还适合产生出射光的可预先确定的光分布。

在汽车前照灯的至少一种实施方式中，模块镜组为此是按照非成像聚光器的类型而形成。在这里，光源设置在聚光器实际的光出射面上。从那里，来自光源的光可以耦合到聚光器中，从而聚光器沿着相反方向被照射。