[实用新型]汽车车门密封条无效
申请号: | 200620201046.0 | 申请日: | 2006-12-15 |
公开(公告)号: | CN201009713Y | 公开(公告)日: | 2008-01-23 |
发明(设计)人: | 陈林 | 申请(专利权)人: | 贵州贵航汽车零部件股份有限公司红阳密封件公司 |
主分类号: | B60J10/08 | 分类号: | B60J10/08 |
代理公司: | 贵阳中新专利商标事务所 | 代理人: | 郭防 |
地址: | 550025贵*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 车门 密封条 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车零部件,尤其是一种汽车车门密封条。
背景技术
目前,现有的汽车车门密封条转角接头与车身钣金的固定方式大概分为两种,一种是采用在密封条底座粘贴双面不干胶带,利用胶带将密封条粘贴到车门钣金上,该方式存在一定的局限性:由于气候、温度、粘接表面的清洁度等原因常常造成车门密封条接头与车身钣金粘接不牢、脱落,造成漏水,导致产品功能失效;另一种车门密封条接头与车身钣金采用自攻螺钉连接,由于密封条是裸露在外的,乘客开门可看见,属于外观件,此方式破坏了密封条的整体性,影响车门的外观评价。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,提供一种汽车车门密封条。该密封条结构简单、便于安装、使用寿命长、拆卸维修方便,不影响汽车美观。
本实用新型的技术方案:车门密封条(1)端头设有塑料镶件(2);塑料镶件(2)上有凹槽(3)。
所述的汽车车门密封条,车门密封条(1)端头与塑料镶件(2)为模压成型。
前述的车门密封条(1)端头与塑料镶件(2)为螺纹连接或螺母连接。
前述的车门密封条(1)配有挂钩(4)。
上述的挂钩(4)为T型挂钩(4)。
与现有技术相比,本实用新型塑料镶件(2)上有凹槽(3),通过挂钩(4)匹配安装在车身钣金上,结构简单、便于安装、使用寿命长、拆卸维修方便,不影响汽车美观。
附图说明
图1为本实用新型的一种产品结构示意图;
图2为图1的俯视图;
图3为本实用新型的另一种产品结构示意图。
具体实施方式
实施例1:汽车车门密封条的结构如图1、图2,车门密封条1端头设有塑料镶件2,车门密封条1端头与塑料镶件2为模压成型;塑料镶件2上有凹槽3;车门密封条1配有T型挂钩4。
实施例2:汽车车门密封条的结构如图3、图4,车门密封条1端头设有塑料镶件2,车门密封条1端头与塑料镶件2通过螺纹连接;塑料镶件2上有凹槽3;车门密封条1配有T型挂钩4
车门密封条1端头与塑料镶件2连为一体,可以保证它们之间的连接牢固程度,而且工艺过程也很简单,挂钩4卡入塑料镶件2的凹槽3中,连接在车身钣金上,这样的连接方式即简单又牢固,不会轻易掉落,保证了安装牢固的同时也便于拆卸维修。车门密封条1端头与塑料镶件2的连接方式还可以为螺母连接等。
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