[实用新型]多功能自行车传动机构自行组装装置

说明书

技术领域

本实用新型提供一种多功能自行车传动机构自行组装装置，尤指其具有一快速更换组件的卡夹座可简易组于一般车架，利用卡夹座提供多重模式机构组配，而具轻易改装效益。

背景技术

目前自行车虽均已具备变速器装置，使得其可以提供不同行车速度变化，但也只限于改变齿速比，进而改变传动速度，对于运动模式完全没有改变，使用上只能满足特定身体肌肉动作，且单调的模式也容易使运动者厌倦。

因此，本案创作人前曾提出中国专利91226879.4号多功能自行车的传动机构，该案即是可以改变自行车运动模式，使其除了具备传统自行车不断回转的传动方式外，更可提供多种如杠杆式运动、个别踏板的独立运动等，藉由此种多功能的传动机构，使得其可以提供更多种的运动模式选择，该等多功能的传动机构，更可应用在室内健身车上。

然而，其上述机构经实际使用后发现，确实深具实用性与多重模式选择，但也仍有些许构件有待改良的更好用，该构件有：

(A)其后车轮的花毂为配合产生杠杆式运动，因此必须限制使用专用的改良式花毂，专用花毂的制造成本较高。

(B)专用后轮花毂重量较大，易造成部份使用者的不便。

(C)上述机构偶有于使用中发生故障的情形。

有鉴于此，本案创作人特针对诸多项缺失需进一步改良处，加以仔细研究观察，经研究试作，终于开发出本案的前案中国专利200520133422.2“多功能自行车传动机构改良”，发现该前案虽可改善上述的缺失，但在组装上必须一定须配合专用车架，如此较无法普遍化适合市面上广泛使用的自行车，组装上也较为麻烦，而无法适用于简易的自行组装缺少经济的价值，于是本案创作人乃再进一步研发出本案「多功能自行车传动机构自行组装装置」，主要在组装本案时只需利用快速更换组件即可免用专用车架，将整个机构自行组装于一般车架，而该快速更换组件包含有中心轴杆、螺牙套与卡夹座。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：提供一种多功能自行车传动机构自行组装装置，尤指其具有一快速更换组件的卡夹座可简易组于一般车架，利用卡夹座提供多重模式机构组配，而具轻易改装效益。

欲解决的技术问题点：本创作人的前案中国专利200520133422.2「多功能自行车传动机构改良」，虽可达到多种运动模式的变换功效，然而在其组装上仍需要特殊零组件及其专业的技术人员进行组装，如此在推广上较为不易，且特殊零组件与专业技术人员均会增加成本而使竞争力下降。

本实用新型所采用的技术方案为：一种多功能自行车传动机构自行组装装置，其重点在于，其包括：自行车架；一快速更换组件，快速更换组件包括中心轴杆、螺牙套及卡夹座，该快速更换组件装设于自行车架的五通管；及，一令自行车即可具有多重踩踏运动模式选择的多重模式机构，该多重模式机构锁设于快速更换组件之上。

其中，该自行车架的五通管端设卡夹座，该五通管穿设快速更换组件的中心轴杆，并于五通管两端分别螺合设置内具轴承的螺牙套，固定环锁固卡夹座，于中心轴杆二外端分别结合设置弹性组件、主轴齿盘、变速件、固定牙管、踏板曲柄、定位件及帽盖。

其中，该卡夹座更包括，卡夹座的左右二侧各有一对应的环固座，环固座再往下延伸有一后固定块并有螺孔，往上延伸有一前固定块并有一螺孔，控制机构卡夹的固定块与卡夹座套合固定，拉索与卡夹分别连结固定。

其中，该卡夹更包括，卡夹的固定块利用二螺孔套合固定设置于卡夹座的后固定块端的螺孔，拉索与卡夹连接固定，拉索的前端再锁固于卡夹座的前固定块端的螺孔内。

其中，该多重模式机构包括：弹性组件、驱动座、连杆、离合环块、控制块及连动块对称设置于中心轴杆两侧。

本实用新型的有益效果为：提供一种多功能自行车传动机构自行组装装置，其主要在一般的自行车上换装快速更换组件，即可藉由该快速更换组件的卡夹座组装多重模式机构，如此在一般自行车车架上即具有离合器操控，以令踏板曲柄间可以产生传统交互连续旋转踩踏、双边同步上下、旋转踩踏、双边交叉上下踩踏、单边上下踩踏、旋转踩踏等多种骑乘自行车运动模式功效，且换装相当简易，无须专业人员，且一般自行车即可换装，达到便利实用性与成本降低，应可更普便推广至所有自行车均可使用。

对照先前技术的功效：

一、先前技术需要特殊的零组件才能提供组装，而本实用新型只须要快速更换组件进行自行换装，其后再利用快速更换组件的卡夹座组装多重模式机构，如此即可让一般自行车也具有多种运动模式，且换装相当容易快速。